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1、隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,鐵路建設(shè)項(xiàng)目日益增多。為了能為科學(xué)決策提供可靠的依據(jù),我們應(yīng)該不斷總結(jié)和探索研究鐵路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的有效方法,力爭(zhēng)使建設(shè)項(xiàng)目的方案論證結(jié)果與實(shí)際相符,杜絕項(xiàng)目盲目上馬造成直接經(jīng)濟(jì)損失。
本文首先介紹了東北東部鐵路通道建設(shè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和路網(wǎng)中的意義和作用,闡述了東北東部鐵路通道建設(shè)的必要性。第二章介紹了鐵路建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)輸需求分析,說(shuō)明了貨源產(chǎn)地與產(chǎn)品生產(chǎn)地的空間差異、產(chǎn)品生產(chǎn)地與消費(fèi)地的空間差異、各
2、地區(qū)生產(chǎn)能力不均衡產(chǎn)生了鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的不同需求,指出了影響鐵路貨運(yùn)需求的主要因素,就鐵路貨運(yùn)、客運(yùn)需求預(yù)測(cè)方法作了介紹,在此基礎(chǔ)上預(yù)測(cè)了東北東部鐵路通道的客貨運(yùn)量,為做好經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)打下良好基礎(chǔ)。隨后進(jìn)行了財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中,本文簡(jiǎn)要介紹了鐵路建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期現(xiàn)金流入及現(xiàn)金流出構(gòu)成的主要因素和鐵路建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)主要指標(biāo),并且計(jì)算出了東北東部鐵路通道各新建線的主要評(píng)價(jià)指標(biāo),同時(shí)進(jìn)行了相應(yīng)的敏感性分析;國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中,本文介紹了
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