我國(guó)汽車租賃行業(yè)發(fā)展研究——以“至尊租車”為例.pdf

1、根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),截至2009年的10月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月超過(guò)100萬(wàn)輛,1-10月產(chǎn)銷總數(shù)超過(guò)1000萬(wàn)輛,而全國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量也已經(jīng)達(dá)到了1.8億輛,這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)超越美國(guó)成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó)1。而汽車租賃這項(xiàng)在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家中已經(jīng)存在近百年的行業(yè),在我國(guó)卻發(fā)展緩慢,甚至是步履維艱。據(jù)最新的統(tǒng)計(jì),截至2008年底,國(guó)內(nèi)汽車租賃企業(yè)有2000多家,租賃市場(chǎng)中供租賃的車輛不足10萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)額不到20億元,平均每家租

2、賃公司的車輛還不到100輛,而國(guó)內(nèi)最大的汽車租賃企業(yè)的營(yíng)運(yùn)車輛不過(guò)1000輛左右。相對(duì)于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家汽車租賃市場(chǎng)容量超過(guò)千億美元的情況,國(guó)內(nèi)的汽車租賃市場(chǎng)與汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)的發(fā)展出現(xiàn)了嚴(yán)重的失衡。無(wú)論是新車銷售,還是舊車租賃,都與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相去甚遠(yuǎn)。特別是2006年,作為世界排名第一的汽車租賃企業(yè)一“赫茲汽車租賃”,在入住中國(guó)不到四年便宣布退出中國(guó)市場(chǎng)鎩羽而歸。是什么因?yàn)閷?dǎo)致了國(guó)際汽車租賃巨頭的敗退,中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)為何發(fā)展緩慢,這