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文檔簡介
1、部分斜拉橋是一種介于連續(xù)梁和斜拉橋間的新型的橋梁結(jié)構(gòu),有著其獨特的結(jié)構(gòu)和受力特性,正受到國內(nèi)外越來越多的關(guān)注。本文主要分析和討論了部分斜拉橋的命名和界定問題,以及部分斜拉橋的概念設(shè)計問題。
由于目前部分斜拉橋命名和界定問題比較混亂,本文首先討論了該橋型的名稱,認(rèn)為其中文合理名稱為“部分斜拉橋”,英文名稱為“Partially Cable-stayed Bridge”。其次提出了索梁剛度比的概念,推導(dǎo)了在不同支承條件下單塔和雙塔
2、體系的索梁剛度比的公式,并對公式中的參數(shù)進(jìn)行修正。通過對實橋的模擬計算,分析和比較了部分斜拉橋和常規(guī)斜拉橋的索梁剛度比和橋塔高跨比,提出了可使用索梁剛度比小于30和橋塔高跨比小于0.2來共同界定部分斜拉橋的分類方法。隨后討論索梁剛度比和結(jié)構(gòu)參數(shù)的關(guān)系,以及索梁剛度比對結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移的影響。
鑒于概念設(shè)計在橋梁設(shè)計中具有重要的作用,以及目前在橋梁領(lǐng)域中關(guān)于概念設(shè)計的研究比較少。本文對部分斜拉橋概念設(shè)計的涵義、內(nèi)容、過程、基本設(shè)計
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