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文檔簡介
1、近年來安全評(píng)價(jià)在我國各行各業(yè)得到廣泛的推廣應(yīng)用,運(yùn)用安全評(píng)價(jià)可克服傳統(tǒng)的安全管理的缺陷,能預(yù)先評(píng)估出事故發(fā)生的可能,采取一系列切實(shí)可行的措施,使事故發(fā)生的可能性降到最低限度,以期達(dá)到預(yù)防各種事故的目的。 鐵路車務(wù)站段的安全管理還是以定性評(píng)價(jià)為主,缺乏客觀性和指導(dǎo)性,而且“預(yù)防為主”的效果不明顯。因此,鐵路車務(wù)站段在安全管理中采用安全評(píng)價(jià)方法更為重要。本文參考國內(nèi)外安全評(píng)價(jià)的先進(jìn)理論,嘗試將模糊綜合評(píng)價(jià)方法引入鐵路車務(wù)站段的安全管
2、理評(píng)價(jià)當(dāng)中,提出了一種新的鐵路車務(wù)站段安全管理評(píng)價(jià)思路。 根據(jù)鐵路運(yùn)輸安全管理工作經(jīng)驗(yàn)并綜合現(xiàn)場(chǎng)專家意見,建立了鐵路車務(wù)站段安全管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用層次分析法確定了各層次因素的權(quán)重值。同時(shí),應(yīng)用模糊綜合理論,建立遞階層次結(jié)構(gòu),構(gòu)造判斷矩陣,選擇乘與有界和算子M(·,(+))進(jìn)行運(yùn)算得到評(píng)價(jià)結(jié)果。 本文選用侯馬北站2007年4季度的安全管理現(xiàn)狀作為實(shí)例,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)果編制了簡便、易行的安全檢查表,進(jìn)而構(gòu)造了單因素評(píng)價(jià)矩
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