大連超高層建筑垂直交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著城市進(jìn)程的日益加快，國(guó)內(nèi)不斷進(jìn)行城市新區(qū)的規(guī)劃，中心城區(qū)中進(jìn)行了大量的超高層建筑設(shè)計(jì)建設(shè)。超高層建筑因其豎向發(fā)展的特點(diǎn)成為設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，而豎向交通垂直體系中電梯成為其中的重要角色，承擔(dān)著運(yùn)輸整棟建筑人員與貨物的工作。同時(shí)核心筒中電梯占用空間大、投資成本高，電梯在超高層建筑中配置得當(dāng)與否，不僅關(guān)系著建筑的運(yùn)行效率，也緊緊關(guān)系著核心筒空間利用集約化、投資成本最大化等問(wèn)題。
　　大連這樣的東北重要經(jīng)濟(jì)區(qū)也掀起了一片建設(shè)超高層建筑的高潮

2、，尤其是大連東港地區(qū)的規(guī)劃與開發(fā)。目前大連市多數(shù)的建成或在建的超高層都面臨著一個(gè)問(wèn)題，大多采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，核心筒不能得到充分的利用，造成資源的浪費(fèi)。建筑設(shè)計(jì)者在實(shí)踐中也會(huì)依靠自身的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，缺少相關(guān)理論研究的指導(dǎo)。如何進(jìn)行超高層建筑垂直交通的設(shè)計(jì)已成為如今我們所關(guān)注的重點(diǎn)。
　　在以往的研究中，多數(shù)注重的是超高層建筑的造型特點(diǎn)、平面功能、結(jié)構(gòu)技術(shù)等方面，而關(guān)于建筑豎向交通體系、客梯配置和核心筒設(shè)計(jì)等方面的研究還需要進(jìn)一步完善。