長平高速改擴建工程橋梁設計方案研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前我國早期修建的國道主干線項目面臨大規(guī)模擴建的迫切需要。沈大、滬寧及廣佛高速公路改擴建過程中相繼開展了改擴建工程技術研究,并積累了寶貴的設計、施工經(jīng)驗。由于吉林省的氣候及交通狀況與其他省份有較大差異,在借鑒其成功技術成果的同時,開展針對吉林省高速公路項目改造問題的研究具有十分重要的意義。
　　首先,論文從建橋的材料和技術等方面概述了橋梁和高速公路的發(fā)展歷程,對橋梁和高速公路運營狀況作了介紹。為了提高公路服務水平,許多高速公路都面

2、臨改建、擴建。北京至哈爾濱高速公路長春至四平段(以下稱長平高速)就是吉林省的第一個改擴建項目。本文依托長平高速公路的現(xiàn)狀以及在役橋梁的結構檢測和承載能力評定,指出了橋梁改擴建面臨的問題,對橋梁加寬方案設計進行了分析研究。主要研究內(nèi)容:
　　1)主線橋梁及交叉上跨橋梁的加寬方案;2)加寬預制空心板的受力計算;3)如何減少上下部主梁之間連接處的附加應力;4)給出了橋梁加寬的施工工藝建議以及對利用原有舊橋的缺陷的處理措施。論文研究成果為

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