推倒分析在橋梁抗震性能評價中的應(yīng)用.pdf

1、橋梁作為交通運輸?shù)臉屑~，在地震災(zāi)害中的破壞程度會極大影響整個災(zāi)后重建工作。對現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性能評價可以從整體上把握橋梁結(jié)構(gòu)的破壞過程，了解結(jié)構(gòu)抗震的薄弱環(huán)節(jié)并制定相應(yīng)的工程措施加以改善，為橋梁結(jié)構(gòu)可靠性分析，橋梁加固優(yōu)先級和地震應(yīng)急提供必要的依據(jù)。目前土木工程中大量采用push-over來評價在地震作用下結(jié)構(gòu)的抗震性能。通過對一座已建連續(xù)剛構(gòu)橋梁的計算，研究push-over分析在高墩連續(xù)剛構(gòu)橋梁抗震性能評價中的應(yīng)用。 介紹

2、SAP2000中實現(xiàn)橋梁建模和進行推倒分析的具體步驟，以及在推倒分析中應(yīng)該注意的要點。 對全橋結(jié)構(gòu)進行橫橋向和順橋向的推倒分析，得到在三種側(cè)向力加載模式下，橋梁結(jié)構(gòu)的力學行為，塑性鉸的出現(xiàn)位置和出現(xiàn)順序，由此判斷出橋梁在地震作用下可能的薄弱構(gòu)件和位置。同時對比高墩橋梁在一階振型的側(cè)向力模式下和考慮了高階振型影響的側(cè)向力模式下的結(jié)果，說明在高墩橋梁中不能忽略高階振型的影響。 建立基于我國《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTJ 0