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文檔簡介
1、近年來,我國的樁基工程走上了快速發(fā)展的道路,為了適應(yīng)不同的地質(zhì)土層,樁的施工類型以及施工工藝,如雨后春筍越來越多,施工工序越來越復(fù)雜。目前,鉆孔灌注樁在各類建筑、交通、港口等行業(yè)中應(yīng)用最為廣泛。其具有噪聲小、安全性高、適應(yīng)力強(qiáng)和對周圍建筑物影響小等優(yōu)點(diǎn)。隨著建筑物發(fā)展多元化,灌注樁也向超深度、大直徑、承載力大的方向發(fā)展,施工難度也在逐漸的加大,與此同時(shí),一些工程質(zhì)量和安全問題也接踵而至,造成直接或者間接地經(jīng)濟(jì)損失。因此,為了減少問題,降
2、低損失,需要對鉆孔灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行深入研究、對施工細(xì)節(jié)優(yōu)化,避免今后在施工中出現(xiàn)同類的質(zhì)量問題。
本文首先對樁基成孔過程中的質(zhì)量缺陷問題,施工注意事項(xiàng),樁身質(zhì)量問題進(jìn)行介紹,對后壓漿對解決承載力不足和樁底沉渣問題進(jìn)行分析。然后利用ANSYS軟件對壓漿前后樁底的應(yīng)力值對比分析,得出壓漿可以提高樁基承載力,而且闡明后壓漿技術(shù)解決樁底沉渣和承載力不足問題。最后結(jié)合福建天匯石化物流有限公司一期工程樁基實(shí)際工程中泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁的施
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