地表注漿在隧道破碎圍巖加固中的應用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、長大公路隧道常因地質地形原因要穿越淺埋破碎區(qū)，這段隧道開挖時容易產生塌方，從而造成重大的安全隱患和質量隱患。本文依托粵東某在建高速公路隧道，開展了地表注漿在破碎圍巖加固中的應用研究。 論文基于前人關于裂隙巖體注漿理論的工作基礎，分析了多裂隙巖體的特征、漿體理論、水泥漿液在巖體裂隙中的流動機理，為注漿方式、加固范圍、孔位布設提供了理論依據。從設計原則、方案選擇、注漿試驗、注漿孔的布置，注漿壓力的確定等方面總結了地表注漿法在處治破碎

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