淺埋隧道破碎帶巖體注漿技術(shù)——以長沙市營盤路湘江隧道為例.pdf

1、斷層破碎帶是隧道開挖過程中常見的不良地質(zhì)現(xiàn)象，它的存在對隧道的圍巖穩(wěn)定極為不利，尤其對于淺埋隧道，往往成為制約工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。對于經(jīng)過大量實踐的一般隧道而言，注漿技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但對于修建在大規(guī)模破碎帶巖體中的隧道而言，其注漿施工卻是一種新的挑戰(zhàn)。長沙市營盤路湘江隧道是當(dāng)前再建的一條過江隧道，現(xiàn)場勘查表明，隧道將遇到3條大的破碎帶F1～F3，分別寬140m、8m和100m，為同類工程所罕見。本文以該隧道為背景，基于現(xiàn)場詳細(xì)的工程地

2、質(zhì)勘察，室內(nèi)外物理力學(xué)試驗以及室內(nèi)注漿材料的試驗，并采用三維數(shù)值模擬技術(shù)，進(jìn)行了淺埋破碎帶巖體注漿技術(shù)研究。包括以下研究內(nèi)容：
　　 (1)了解當(dāng)前的淺埋隧道工程建設(shè)概況，以及隧道建設(shè)過程中遇到的破碎帶現(xiàn)象，認(rèn)識到破碎帶問題是制約工程的關(guān)鍵因素之一，而針對破碎帶巖體的注漿是工程建設(shè)中必不可少的一道關(guān)鍵工序；
　　 (2)參與現(xiàn)場地質(zhì)勘察和室內(nèi)外破碎帶巖體物理力學(xué)性質(zhì)試驗，表明破碎帶巖體是一種低強(qiáng)度、易變形、透水性大的軟弱

3、巖帶，對圍巖穩(wěn)定非常不利；
　　 (3)查閱了大量文獻(xiàn)，從理論層面上分析了斷層破碎帶巖體的注漿機(jī)制，指出針對破碎帶巖體的水泥漿液等注漿材料屬于明顯的賓漢姆流體，在破碎帶巖體中的注漿機(jī)制主要表現(xiàn)為賓漢姆流體的壓密和劈裂注漿；
　　 (4)進(jìn)行了超細(xì)水泥-水玻璃雙液漿（MC-S雙漿液）室內(nèi)注漿試驗，得到了合適的注漿配比；
　　 (5)采用三維數(shù)值方法，研究了破碎帶圍巖的注漿效果以及不同注漿圈厚度對隧道破碎帶圍巖力學(xué)影