長沙市營盤路湘江水下隧道安全風(fēng)險評估及控制技術(shù)研究.pdf

1、長沙市營盤路湘江隧道是湘江上修建的第一條過江隧道，主線為雙向四車道隧道，匝道為單向單車道隧道。隧道處于長沙市較為繁華的地段，路面交通量大，周圍有不少高層建筑，且隧道立體交叉，漸變合攏段跨度大，為隧道的設(shè)計(jì)和施工造成極大的困難，設(shè)計(jì)、施工上的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求均較高。由于本項(xiàng)目隧道工程規(guī)模較大，一旦出現(xiàn)安全風(fēng)險事故，會造成極大的經(jīng)濟(jì)損失和極為不良的社會影響，根據(jù)交公路發(fā)2010]175號《關(guān)于在初步設(shè)計(jì)階段實(shí)行公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險評估制

2、度的通知》規(guī)定，屬于應(yīng)該進(jìn)行風(fēng)險評估的隧道項(xiàng)目。為此，本文在結(jié)合長沙市科技計(jì)劃項(xiàng)目(K0902027-1)的基礎(chǔ)上，展開長沙市營盤路湘江水下隧道安全風(fēng)險評估及控制技術(shù)研究，力求為隧道安全施工奠定技術(shù)基礎(chǔ)。本文主要開展以下幾項(xiàng)工作:
　　 1)采用專家調(diào)查法對本項(xiàng)目隧道重大風(fēng)險事件及其主要風(fēng)險源進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并對相應(yīng)風(fēng)險事件發(fā)生的概率等級和損失等級進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算，在此基礎(chǔ)上，對重大風(fēng)險事件的風(fēng)險等級采進(jìn)行評估。本項(xiàng)目確定為Ⅲ級風(fēng)險的