版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、第 l l 卷 第 4期 l9 9 0年 l 1月工 程 熱 物 理 學(xué) 報 f OURNALO FENGI NEE RI NGTH E RM0P HYS I CSVo 1 .1lN 0 vNo.4I 990P F B C / C C 燃機葉片的腐蝕/ 沖蝕機理研究 劉 鋒 唐楚 明 袁 一 卿 李大 驥 范 從 振( 東 南 大 學(xué))一 、 引 宦 增 壓流化床燃燒燃氣 / 蒸 汽聯(lián)合循環(huán) ( P F B C / C C ) 發(fā) 電技
2、 術(shù)中關(guān)鍵 問韙之 一, 是燃機 葉片的 腐蝕和沖蝕 . P F B C 出口煙氣是腐蝕性的含 塵氣流 ,葉片受到腐蝕 / 沖蝕的復(fù)合 作 用, 不僅會使 葉型 變化 , 葉柵 壓損增加 , 降低燃 機效率, 而且會使動 葉強度降低 ,壽命縮 短 , 威脅機 組安 全.本文綜合了前 人的研究 成果 ,就腐蝕機理 作了探討 , 并著重就沖蝕現(xiàn) 象進 行 了 冷 態(tài) 試 驗 研究 , 得 到 了一 些 有 用 的結(jié) 論 .= 、P F B
3、C/ C C 燃 機葉片腐蝕 、 沖蝕機理 的研 究 ·1 . 熱腐蝕 機瑤 熱腐蝕就是高溫 下金屬的氧化過程,包括對 金屬 表面材料的去 除 和 對 內(nèi)部 材料的侵 蝕. P F B C 出口煙氣雖經(jīng)脫 硫, 但仍含腐蝕性物質(zhì) , 主要以硫和堿金 屬 為 害最 甚 . 在燃 燒過 程 中 ,S O: 、S O 與 氣 態(tài) 的 NaO、K: O 反 應(yīng) , 生 成熔 點不 高 的 堿 金 屬硫酸鹽 , 它們 以熔融狀態(tài)沉積
4、于 葉片表面 , 并且不 斷粘附小顆粒 ,沉積物 下接 近滯止 的 氣 流 使 S O,濃 度 高 達 主 氣 流 的 3 O倍 , 以致 發(fā) 生 如下 反 應(yīng) K2 S O .( 沉 積 物 )+ S O; ( 氣 )一 K: S 。 O ( 沉 )3 KS O( 沉 ) + Me( s o) { ( 沉) 一 2 K , Me ( S O .( 沉)3 KS O .( 沉)+ Me : O( 沉)+ 3 S O 3( 氣) 一 2
5、K{ Me ( S O 一( 沉)K: t M e ( S O4 b + KzS O,圖 1 堿 金屬熱 腐蝕過程 J 若 Me為鐵 , 則上述 反應(yīng)使金屬表面 生成低熔點 復(fù)臺物 ( 表 1 ) , 破壞了氧化 層的保護作 用, 在氣流 和 顆粒 的沖 刷 下 , 引起 金 屬 表 層脫 落 .上 述 過 程 的反復(fù) 出現(xiàn)使腐蝕 向深部發(fā)展 ,金屬不 斷 耗 損 .圖 l 是這一過程的示意 圖.因為 NaS O · 熔點 在
6、 8 0 0 — 9 0 0 ~ ( 3之 間 , 故 P F B C 最佳 運 行 溫度 正 處 于堿金 屬腐蝕最嚴(yán) 重的區(qū)間.煤的燃燒產(chǎn) 物中含有 的其 它物質(zhì)如 碳、 鐵 、 氯 以及 脫 硫劑 都 對 金 屬 的腐 蝕有 影響 .必 須 指 出 ,微 小 顆 粒 在 葉 片 表 面 的 沉 積 是 熱 腐 蝕 發(fā) 生 的 重要 條件 , 因為試驗發(fā)現(xiàn)沉積 層下有較嚴(yán) 重的 腐 蝕 .產(chǎn)生沉積的部位多在葉背上 , 見圖 2 .互
7、沖 蝕機 理 P F B C煙 氣 雖經(jīng) 三 級 除 塵 , 仍 含 灰 粒 , 如 我校 的 P F B C 除 塵后 煙 氣 臺 塵 濃 度 尚 本文 曾于 1 9 B 9 年 1 月在杭 州召開的 中 國工 程熱 物理 學(xué)會攘 ! l 燒學(xué) 學(xué)術(shù) 會 議上宣 讀.維普資訊 http://www.cqvip.com 工 程 熱 物 理 學(xué) 報 來 控 制 物料 流 量 ;3 . 試 驗 段設(shè) 計 采 取 對 韌 性 捌 料 產(chǎn) 生
8、最 大 沖 蝕 率 的 2 5 。攻 角 , 以縮 短 試 0蠶嘲 0. 2 b圖 7 不 同粒徑的顆 粒在管 內(nèi)的 加 速過程 驗時間 4 . 為加速顆粒 , 設(shè)計 了水平加速段, 粒徑 為 2 0 — 1 0 0i n的顆粒到達加速段末端時速度的計算 結(jié) 果 示 于 圖 7 . 試 驗所用 物料 為催 化劑顆粒 ,被沖擊試片為有機 玻 璃 制 成 .四 、試 驗 結(jié) 果 和 分 析 I . 沖擊 損失 量 W 、沖蝕率 與顆粒質(zhì) 量
9、 J 】 I f 的 關(guān) 系 沖蝕損失量和 顆粒 質(zhì)量 呈線性正比關(guān)系 ( 圖 8 ) ,而沖蝕 率并不隨 因時 間增加所 引起的顆粒質(zhì)量的增加 而 有所改變 ( 圖 9 ) , 說 明在材料 的穩(wěn) 態(tài)沖蝕期 造成 每層材 料損失所需 的能量相 同,因而 可用 短時 間沖 蝕試驗的結(jié) 果來推測長期運行的 葉片 壽命 .2 . 沖蝕 損失 量 、 ; 中 蝕率與顆 粒濃 度 的關(guān)系 圖 l 0 表 明, 在試驗參數(shù)范圍內(nèi)顆 粒 濃度
10、對沖蝕率沒有影響 , 說明無論沖擊材料 的頻 率如何 , 只要沖擊 的顆粒數(shù)一定 ,則引 起 的沖蝕損 失量相 同, 據(jù)此可將高濃度下強 化試驗的結(jié)果用于 推測實際情況. 而沖 蝕損 失量還是隨 顆粒 濃度的增 大呈正比增加 ( 圖 1 1 ) , 所 以顆粒濃度 大是造成 葉片磨損 的重要 原 因,P F B C 出 口煙氣經(jīng) 除塵后 , 要求 臺塵濃度小于 1 5 0m g / N m.3 · 沖蝕 率與顆粒 速度 y 的
11、關(guān)系 顆粒速度是 影響沖蝕 率的 重要因素 , 圖 l 2的 Ce蘭04ol OO O∞ 。 。3 0 o 。t g )圖 8 沖蝕 損失 量和顆 粒質(zhì)量 的關(guān) 系 圖 9 沖蝕率 和顆 粒質(zhì)量 的關(guān)系 i ~ ) O 0g 2 0 0 0釜 j 0O 002{68c( g i Nm。 j06一o4C, 悖 NmB j圖 1 0 沖 蝕率 和顆 粒濃度 的 關(guān)系C6疊 詈o0 0204 08 01 2 0d ,n 1 1圖 1I
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- pfbc/cc燃機葉片的腐蝕/沖蝕機理研究
- pfbc/cc燃機葉片腐蝕/沖蝕的實驗研究
- 風(fēng)力機葉片涂層耐沖蝕性能研究.pdf
- 煙氣透平葉片抗沖蝕熱態(tài)試驗分析與機理研究.pdf
- 風(fēng)沙環(huán)境下風(fēng)力機葉片的沖蝕磨損特性研究.pdf
- PFBC-CC商業(yè)示范電站變工況性能研究.pdf
- 基于支持向量機的燃機渦輪葉片狀態(tài)檢測.pdf
- 離心壓縮機葉輪沖蝕磨損機理和規(guī)律的研究.pdf
- 燃機葉片測量系統(tǒng)軟件設(shè)計.pdf
- 基于仿真數(shù)據(jù)的燃機渦輪葉片故障分類研究.pdf
- 基于數(shù)學(xué)擬合方法的燃機葉片故障診斷.pdf
- 燃機葉片溫度分布與數(shù)學(xué)模型建立.pdf
- PFBC-CC中試電站計算機測量與控制系統(tǒng).pdf
- 挾沙風(fēng)作用下風(fēng)力機葉片涂層沖蝕磨損過程試驗研究.pdf
- 大連臺山PFBC--CC熱電聯(lián)供系統(tǒng)方案的計算分析.pdf
- 鈦合金葉片抗砂粒沖蝕性能研究.pdf
- 材料沖蝕行為及機理研究.pdf
- 高溫燃機葉片用氧化鋁基陶瓷型芯的研究.pdf
- 304-316不銹鋼沖蝕腐蝕行為研究.pdf
- 風(fēng)力機葉片涂層沖蝕磨損過程中的接觸力學(xué)性能研究.pdf
評論
0/150
提交評論