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1、1第一章 第一章 總體概述:施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分 總體概述:施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分一、工程概況 工程概況1 委托單位:連云港市瀛洲投資發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位:連云港市規(guī)劃市政設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司2 區(qū)域環(huán)境及現(xiàn)狀2.1 區(qū)域環(huán)境濱河新城: 濱河新城:是連云港市區(qū)未來的“西門戶”,位于新浦區(qū)、海州區(qū)、市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、贛榆縣四大板塊交界處。濱河新城東起隴海鐵路,西至現(xiàn)204國道,南臨魯蘭河、海連西路、人民
2、路,北界烏龍河、310國道。規(guī)劃面積31.55平方公里。濱河新城規(guī)劃建設(shè)“一核兩軸三區(qū)”。一核即薔薇生態(tài)核心區(qū);兩軸即郁洲路城市功能軸,臨洪大道快速交通軸;三區(qū)即沈圩商住配套區(qū)、解放路商貿(mào)物流區(qū)、河西都市新城區(qū)。解放路商貿(mào)物流區(qū)位于濱河新城東北部,北至310國道,南接郁洲路,西臨大浦河,東臨解放東路和隴海鐵路;其中郁洲路正在施工圖設(shè)計(jì)階段,振華路施工圖已經(jīng)完成進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段,解放東路、310國道已經(jīng)實(shí)施貫通,區(qū)域內(nèi)其它道路近期將展開設(shè)
3、計(jì)。浦發(fā)路(郁洲路-310國道)位于解放路商貿(mào)物流區(qū)內(nèi),路線由南向北,是區(qū)域內(nèi)一條縱向起集散交通作用,兼有服務(wù)功能的城市次干道。2.2 道路現(xiàn)狀現(xiàn)狀道路路線大部分為農(nóng)業(yè)用地,地勢較為平坦,全線地面標(biāo)高為2.0~3.1m(高程采用1985國家高程基準(zhǔn),下同)。在設(shè)計(jì)終點(diǎn)處即3(2) 粘土:黃褐色,可塑,切面光滑,土質(zhì)較均,切面光滑,中等干強(qiáng)度,中等韌性,土層分布較均勻;層厚為0.90-1.70米,層底標(biāo)高為0.25m- 1.45m。(3)
4、 淤泥:青灰色,飽和,流塑,細(xì)膩,土質(zhì)較均,高壓縮性。局部夾有粉細(xì)砂薄層,具有層理性,承載力較低,屬特殊性土層;層厚為8.80-10.30m,層底標(biāo)高為-9.29m- –8.85m。(3-1) 粉細(xì)砂:黑灰色,稍密,含有少量淤泥及貝殼碎步,級配差,中等壓縮性,土層分布不均。層厚為0.40-0.90米,層底標(biāo)高為-8.83m- –8.25m。(4) 粉質(zhì)粘土夾砂:灰褐色,可塑,有光澤反應(yīng),含少量鐵錳質(zhì)氧化物斑點(diǎn)及鈣質(zhì)結(jié)核,局部含砂量高呈粉
5、土狀,中等干強(qiáng)度,中等韌性,中壓縮性,層厚為1.60-1.90米,層底標(biāo)高為-11.15- -10.75米。(5) 粉質(zhì)粘土:黃褐色,可塑,切面光滑,含有少量鈣質(zhì)結(jié)核,中等干強(qiáng)度,中等韌性,土層分布較均勻。層厚為2.30-2.80米,層底標(biāo)高為-13.65--13.38米。(6) 粉土夾砂:褐黃色, 稍密-中密,局部粘粒含量較高呈粉質(zhì)粘土狀,無光澤反應(yīng),搖震反應(yīng)迅速,低干強(qiáng)度,低韌性,中等壓縮性,土層分布較均勻,層厚為2.30-2.50
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