楊泗港大橋項(xiàng)目應(yīng)用科技創(chuàng)新解決超大沉井超厚硬塑黏土層下沉難題

1、1楊泗港大橋項(xiàng)目應(yīng)用科技創(chuàng)新解決 超大沉井超厚硬塑黏土層下沉難題——記楊泗港長(zhǎng)江大橋主塔沉井施工武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋主跨 1700m，一跨過(guò)江，是世界上跨度最大的雙層鋼桁梁懸索橋，其主塔 1、2 號(hào)墩均采用沉井基礎(chǔ)，平面尺寸為 77.2m×40.0m。1 號(hào)塔沉井位于漢陽(yáng)江灘邊坡上，距離大堤僅 50m 左右，沉井高 38m，下沉需穿過(guò)厚度約 0.5～6.2m 的硬塑黏土層； 2 號(hào)塔沉井位于武昌側(cè)水域，洪水期水深近 25m，沉井

2、高 50m，其中底部 28m 為鋼殼混凝土，上部 22m 為鋼筋混凝土，下沉需穿過(guò)約 1.8～10.8m 的硬塑黏土層。兩個(gè)沉井所處環(huán)境均極為復(fù)雜，1 號(hào)塔沉井在江灘邊坡上，一邊臨水，一邊臨近大堤，既要采取措施防止沉井下沉過(guò)程中傾斜，又要充分論證沉井下沉對(duì)大堤產(chǎn)生的影響；2 號(hào)塔沉井位處水深流急，且需穿過(guò)強(qiáng)度達(dá) 400kpa、最大厚度達(dá) 10m 的傾斜硬塑黏土層，如何在深水條件下取出沉井下堅(jiān)硬土層，這在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有施工先例，必須進(jìn)行技術(shù)、

3、工藝創(chuàng)新！圍繞楊泗港主塔沉井施工存在的難題，項(xiàng)目部開(kāi)展了一系列科技創(chuàng)新：（1）創(chuàng)新防護(hù)措施，確保大堤安全和沉井平穩(wěn)下沉 ）創(chuàng)新防護(hù)措施，確保大堤安全和沉井平穩(wěn)下沉創(chuàng)新思維，根據(jù) 1 號(hào)塔沉井所處一面臨水、一面臨近大堤的環(huán)境，制定最優(yōu)的防護(hù)結(jié)構(gòu)措施。在沉井與大堤間設(shè)置“C”字形防護(hù)結(jié)構(gòu)，解決臨邊基礎(chǔ)施工，防護(hù)結(jié)構(gòu)不易設(shè)置內(nèi)支撐的難題，沉井長(zhǎng)邊方向采用錨樁+防護(hù)樁的形式，短邊方向防護(hù)樁不設(shè)內(nèi)支撐或錨拉結(jié)構(gòu)，防護(hù)樁弧形3轉(zhuǎn)換為干作業(yè)，提高了施

4、工的安全性。 “大型沉井或圍堰的浮運(yùn)方法”已獲得發(fā)明專利授權(quán)。（3）設(shè)備創(chuàng)新，內(nèi)部研制、外部引進(jìn)兩手抓 ）設(shè)備創(chuàng)新，內(nèi)部研制、外部引進(jìn)兩手抓工欲善其事，必先利其器。針對(duì)本橋沉井下沉需穿過(guò)深厚硬塑黏土層的特點(diǎn)，項(xiàng)目部提前謀劃，在國(guó)內(nèi)廣泛尋求合作對(duì)象，最終選定與河北新鉆公司聯(lián)合開(kāi)發(fā) KQJ800B型攪吸泵，設(shè)備性能參數(shù)根據(jù)硬塑黏土層力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)?，F(xiàn)場(chǎng)試用后，將原攪吸泵兩刀頭間距進(jìn)行拉寬加大，增加接觸面積及刀頭強(qiáng)度，再將原兩個(gè) 130

5、mm 吸泥管改制為一個(gè) 273mm 吸泥管，防止石塊及黏土塊堵塞管路。改進(jìn)后的攪吸泵吸泥效果顯著，成為沉井在黏土層下沉取土的主要設(shè)備。在與國(guó)內(nèi)廠家聯(lián)手的同時(shí)，大橋人的眼光放得更遠(yuǎn)，廣泛了解國(guó)外相關(guān)領(lǐng)域的先進(jìn)設(shè)備，與荷蘭達(dá)門公司共同研究配備了液壓動(dòng)力攪吸泵，刀頭形式與地連墻施工時(shí)所用銑槽機(jī)一樣，配備 1250m3/h 的高壓水泵，采用動(dòng)力站以液壓形式工作，效果顯著。（4）試驗(yàn)先行，確定最優(yōu)方案 ）試驗(yàn)先行，確定最優(yōu)方案試驗(yàn)是檢驗(yàn)設(shè)備工作效