內(nèi)蒙西北部荒漠戈壁地區(qū)高速公路瀝青路面合理結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、本文針對內(nèi)蒙古西北部荒漠戈壁地區(qū)氣候惡劣的特殊性,結(jié)合大量的室內(nèi)試驗的基礎(chǔ)上，對比分析路面結(jié)構(gòu)力學(xué)規(guī)律和荒漠戈壁地區(qū)的適用性,依據(jù)適用性、可行性和經(jīng)濟(jì)性的原則,研究路面結(jié)構(gòu)材料的設(shè)計和應(yīng)用,推薦內(nèi)蒙西北部荒漠戈壁地區(qū)瀝青路面合理結(jié)構(gòu)和材料組成。
　　本文對SBS改性瀝青混合料AC-13、AC-16、AC-20以及SK-90瀝青AC-20分別進(jìn)行配合比設(shè)計,首先參考國內(nèi)外集料級配,采用規(guī)范方法確定實驗所用的礦料級配,采用馬歇爾試驗確

2、定最佳瀝青用量。然后對最佳油石比的瀝青混合料進(jìn)行車轍試驗、低溫劈裂試驗、抗壓回彈模量試驗、劈裂強(qiáng)度試驗以及抗疲勞性能試驗,驗證其高溫性能、低溫抗裂性能、力學(xué)性能和抗疲勞性能,得出路用性能優(yōu)良的荒漠戈壁地區(qū)高速公路路面材料。
　　結(jié)合其他荒漠地區(qū)路面材料調(diào)查以及項目所在地區(qū)氣候特點,推薦出適合項目地區(qū)的四種經(jīng)驗路面結(jié)構(gòu),并對推薦的四種路面結(jié)構(gòu)層厚度進(jìn)行遺傳優(yōu)化設(shè)計,確定典型結(jié)構(gòu)路面結(jié)構(gòu)層厚度。采用Bisar程序計算典型路面結(jié)構(gòu)在荷載