青島棧橋的歷史與旅游經(jīng)濟.pdf

1、棧橋是青島的象征，俗稱前海棧橋，它坐落于青島市市南區(qū)繁華的中山路南端，由海岸前伸入海，似長虹臥波，多少年來，棧橋已經(jīng)成為島城的著名旅游勝地。
　　 棧橋始建于清朝光緒十八年(1892年1月30日～1893年2月16日)，為總兵衙門章高元施建，全長200米，寬10米，石基灰面，橋面兩側裝有鐵護欄，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑。德國侵占青島后，棧橋成為貨運碼頭。1901年5月擴建，北段為水泥鋪面，鐵護欄改為鐵索護欄，并將橋面向南

2、延長至350米，延長部分為鋼架木面結構，增鋪輕便鐵道，以利運輸。1905年前后，商貨運輸移至青島大港，棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。1931年9月至1933年4月，青島市政當局投資25.8萬元擴修，將原橋的鋼木結構部分，改建為鋼筋混凝土34排樁通透結構，橋面鋪以水泥，橋身延長至440米，整個橋體劃波斬浪，像一條長龍橫臥于碧海銀波，素有“長虹遠引”之美譽。同時將橋面高度提高了0.5米，在棧橋南端伸入海中半圓形的防波堤上，建有具有民族風

3、格的八角亭，這就是“回瀾閣”，“飛閣回瀾”就是指的這里。從此，棧橋成為青島的重要標志性建筑物和著名風景游覽點。
　　 黃瓦丹柱，藍天碧海，像一顆燦爛奪目的明珠鑲嵌在海上，被譽為青島十景之一。
　　 19世紀末德國實現(xiàn)了統(tǒng)一，其資本主義得到迅速發(fā)展，七八十年代完成了產(chǎn)業(yè)革命，進入了帝國主義階段。1897年11月德國采用假作軍事演習的卑鄙伎倆，從棧橋登陸侵占青島，使棧橋背上恥辱的烙印，歷史已經(jīng)過去，留在我們心中更多的是棧橋能

4、激起中國人民愛國、強國的熱情!
　　 青島三面環(huán)海、依山傍海、風光秀麗、氣候宜人，加上特殊的歷史積淀，使青島早在20世紀初期就成為中國著名的旅游勝地。青島是中國優(yōu)秀旅游城市，棧橋作為青島濱海景點重要組成部門，對青島旅游業(yè)及山東省濱海旅游業(yè)起到了舉足輕重的作用。
　　 本文共四個部分，其中棧橋的建造、青島概況及棧橋的擴建與修復、對棧橋的管理措施這三個部分是站在歷史的角度，以歷史資料為依據(jù)進行了詳細的描述，第四部分將棧橋對青