2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、高速公路橋梁大體積混凝土承臺施工技術(shù)探討 高速公路橋梁大體積混凝土承臺施工技術(shù)探討摘要:本文結(jié)合工程實際,對高速公路橋梁大體積混凝土承臺施工技術(shù)作一些探討。關(guān)鍵詞:高速公路大體積混凝土承臺施工技術(shù)abstract: combining with engineering practice, highway bridge to mass concrete construction technology of pile caps is dis

2、cussed.keywords: highway, mass concrete, elevated pile caps, construction technology中圖分類號:tu74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 文章編號:一、工程概況廣西某高速公路特大橋南北跨邕江,橋梁全長 888m。橋跨組合6×40m+(193+332+113)m。該橋 9#墩位于邕江中,橋塔基礎(chǔ)采用承臺接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。矮塔下設(shè)兩個 15.6×15.6

3、m 矩形鋼筋混凝土承臺,厚度 5m。每個承臺下各設(shè) 9 根φ250cm 的鉆孔灌注樁,樁長 20m,采用嵌巖樁形式,為群樁基礎(chǔ)。該橋 9#墩承臺屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工。由于混凝土結(jié)構(gòu)尺寸大,水泥水化熱引起混凝土溫度升高,熱量不易及時散發(fā)而形成較大的內(nèi)外溫度差,較大的溫度差引起混凝土體積變化的差異,使混凝土各部位受到約束而不能自由伸縮,當(dāng)溫度變形產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于混凝土的抗拉應(yīng)力時,便產(chǎn)生了裂縫。因此,施工后采用水中挖基,水下澆注封底砼。

4、2、模板加工及安裝該墩模板高度為 5.3m,澆筑高度為 5m,面板采用 21mm 進(jìn)口板;豎向背楞采用木工字梁截面尺寸為 80x200,間距為 360mm;水平背楞采用雙 8 號槽鋼背楞,最大間距為 1200mm;鋼管支持間距為 1200mm,豎向間距為 1200mm。3、鋼筋制作、安裝(1)鋼筋按照設(shè)計規(guī)格、尺寸在鋼筋加工廠下料制作,運至現(xiàn)場,按設(shè)計間距綁扎成型。承臺鋼筋安裝前要先將樁基伸入承臺的鋼筋按設(shè)計彎制成喇叭口。鋼筋在鋼筋棚集

5、中下料,在施工現(xiàn)場綁扎成型。由于鋼筋骨架尺寸較大,因此在綁扎時先搭設(shè)臨時腳手架,待鋼筋綁扎成型后拆除腳手架。鋼筋連接采用焊接,雙面焊焊縫長度不小于 5d,單面焊不小于 10d。安裝時要在鋼筋骨架下層及側(cè)面交錯置墊水泥砂漿墊塊或標(biāo)準(zhǔn)墊塊,以保證鋼筋的保護(hù)層厚度,同時按設(shè)計預(yù)埋主塔鋼筋及鋼骨架。(2)用于防雷系統(tǒng)的平面主筋,相互交接處須采用φ12cm 的鋼筋進(jìn)行搭接焊。豎向連接傳導(dǎo)的鋼筋選取必須是塔座范圍內(nèi)的主筋,并做好標(biāo)示,避免搞混(3)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論