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文檔簡介
1、對我國高等級公路來說,路面的質(zhì)量和壽命一直受到“離析”問題的影響。隨著道路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,對攤鋪機的科技含量要求也越來越高,大型寬幅攤鋪機的研發(fā)受到國內(nèi)外攤鋪機行業(yè)的高度重視。但由于我國技術(shù)基礎(chǔ)相對比較薄弱,目前仍然是進(jìn)口大型寬幅攤鋪機占領(lǐng)著國內(nèi)市場。而螺旋分料器作為攤鋪機的主要工作裝置,對分料質(zhì)量起著重要的作用。本文針對大型寬幅攤鋪機在要求寬度上下料的不均勻性及混合的不均勻性,對螺旋分料器中混合粒料進(jìn)行了受力和運動分析,建立了螺旋
2、分料器的仿真模型,探討了螺旋分料器的結(jié)構(gòu)和工作參數(shù)對混合粒料運動的影響,同時,建立了變徑變螺距模型,提出了相應(yīng)的優(yōu)化改進(jìn)方案。
論文的主要研究內(nèi)容包括以下幾部分:
(1)研究螺旋分料器的結(jié)構(gòu)與工作原理,對在螺旋分料器作用下的粒料進(jìn)行受力和運動分析,探討螺旋分料器的主要結(jié)構(gòu)和工作參數(shù)對混合粒料運動的影響,找出粒料離析的原因。同時建立攤鋪速度、刮料板速度及螺旋轉(zhuǎn)速模型,實現(xiàn)三者速度的有效匹配。
(2)建立螺旋分
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