玄武巖筋材錨桿（索）錨具研制及工程應用研究.pdf

1、BFRP筋材是由多股玄武巖纖維與樹脂基體材料結合，經(jīng)擠壓、拉拔成型，最后形成的一種新型復合材料。玄武巖纖維筋材應用于錨固支護的研究目前還較少。本文主要研究BFRP筋材錨桿（索）用于基坑邊坡的巖土錨固，但由于BFRP材料的特性，即不能直接與普通鋼制錨具連接，所以需要設計特定的專用錨具。
　　論文通過錨具與植筋膠的粘結強度有影響的因素進行試驗，獲得錨具設計的基本資料。通過錨具工藝試驗，研究了錨具內(nèi)糙化、除銹、增加錐形口等工藝下錨具的力

2、學性能，并由此得到錨具的關鍵設計參數(shù)。通過成品粘結劑和自配粘結劑性能試驗，獲得了各種粘結劑的適用性。本論文為BFRP筋材錨桿（索）設計了相應尺寸的錨具及其拉拔裝置，并且對錨具的進行了力學強度試驗，得到了滿足BFRP錨桿（索）的拉拔和鎖定的設計要求錨具。
　　論文對新設計BFRP筋材錨桿（索）錨具進行了現(xiàn)場拉拔試驗，得到了其極限抗拉拔力，證明設計的錨具性能滿足實際工程應用。本論文對BFRP筋材錨桿（索）應用于基坑邊坡工程的進行了支護

3、設計，施工和監(jiān)測，并驗證了BFRP筋材錨桿（索）可以代替鋼絞線錨索。通過現(xiàn)場拉拔試驗得到單根Φ14mm BFRP筋材錨桿極限抗拔力為143.00 kN，5束Φ14mmBFRP筋材錨索極限抗拔力為574.6kN，6束Φ14mm BFRP筋材錨索極限抗拔力為649.2kN。通過BFRP筋材錨桿土質(zhì)邊坡支護工程實際應用，采用直徑為Φ14 mm的BFRP筋材支護土質(zhì)邊坡，其效果與采用Φ25 mm的鋼筋錨桿支護邊坡相當。通過BFRP筋材錨索基坑邊