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1、第1頁(yè)施工進(jìn)度配合組織方案和保證措施要有效地進(jìn)行進(jìn)度控制, 必須對(duì)影響進(jìn)度的因素進(jìn)行分析、 事先采取措施, 盡量縮小計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的偏差, 實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)與主動(dòng)控制。對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度不利的影響很多,可歸納為人為因素、技術(shù)因素、材料設(shè)備與機(jī)構(gòu)配件因素、機(jī)具因素、水文地質(zhì)與氣象因素等。其中人為因素的影響最大。 公司主要從組織、 技術(shù)、合同、經(jīng)濟(jì)、信息管理五個(gè)方面采取措施。技術(shù)措施根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃的安排, 項(xiàng)目班子根據(jù)各階段和各工序的實(shí)際工作
2、量、完成時(shí)間、各工種穿插要求等,分工種、工序,明確應(yīng)達(dá)到的位置,分清各自的責(zé)任,運(yùn)用統(tǒng)籌法管理和指導(dǎo)生產(chǎn),確保各項(xiàng)工序和進(jìn)度始終處于總控制網(wǎng)絡(luò)之中。保證主要機(jī)具設(shè)備處于良好的工作狀況, 充分發(fā)揮機(jī)械的最大工作效率,向機(jī)械要效率、要效益、要進(jìn)度。合同措施公司對(duì)項(xiàng)目實(shí)施直接管理, 與公司直接簽訂各項(xiàng)責(zé)任合同, 以確定管理的權(quán)威性和有效性。在項(xiàng)目班子與公司簽訂責(zé)任合同的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步細(xì)化,將各項(xiàng)指標(biāo)落實(shí)到個(gè)人。經(jīng)濟(jì)措施第3頁(yè)按照具體安裝方案準(zhǔn)
3、備車輛及各種機(jī)具, 并嚴(yán)格檢查, 確保車輛機(jī)具技術(shù)狀況良好。運(yùn)輸過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施及落實(shí)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸應(yīng)按 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。 車輛要保證各部件運(yùn)行正常, 嚴(yán)禁開(kāi)帶病車。車上應(yīng)配備滅火器。對(duì)路經(jīng)的險(xiǎn)橋、 溝坡和坑洼路面等, 出車前應(yīng)向押運(yùn)人員和駕駛員交底。載貨機(jī)動(dòng)車除押運(yùn)和和裝卸人員外, 不得搭乘其他人員: 押運(yùn)和裝卸人員必須乘坐在安全位置上。貨物上不得坐人。運(yùn)輸方案我方采用汽車運(yùn)輸方式, 我方
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