轎車自動空調(diào)控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著國內(nèi)人們生活水平的提高，轎車在人們生活中扮演重要的角色。而汽車空調(diào)作為汽車使用舒適性的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一，要求也越來越高。長期以來，我國轎車空調(diào)的自動控制水平較低，大多處于手動或半自動狀態(tài)，手動控制一方面會出現(xiàn)車室溫度達不到舒適性、節(jié)能性的要求；另一方面容易分散注意力，不利于安全。實現(xiàn)轎車空調(diào)的自動控制是必然趨勢。國外高級轎車上一般都裝有全自動的空調(diào)系統(tǒng)，能根據(jù)汽車的狀態(tài)參數(shù)自動地調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。而國內(nèi)大部分高檔轎車的空調(diào)控制器都是依靠進口

2、，目前還沒有自己開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的轎車空調(diào)自動控制器。
　　 本文針對實現(xiàn)汽車空調(diào)的自動控制的問題進行了一系列研究。利用模糊控制理論對汽車空調(diào)車室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行智能控制。模糊控制方法具有較強的魯棒性，能較為精確地控制車內(nèi)溫度，滿足人體舒適性的要求。本文通過對汽車空調(diào)車室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)過程的分析，根據(jù)模糊控制規(guī)則庫的分解原則，把整個控制器分成多個多輸入單輸出的模糊控制器。對輸入信號(設(shè)定溫度及車室溫度)進行模糊化處理，分別建