基于海綿城市理念的水敏性停車場設計研究——以大連海事大學為例.pdf

1、在我國全面開展生態(tài)文明建設的當下，探索海綿城市的發(fā)展模式已成為構建生態(tài)文明社會的必由之路。海綿城市的實質是轉變傳統(tǒng)的雨洪管理理念，強調建構尊重自然、順應自然的低影響開發(fā)（LID）管理模式。然而，由于我國對海綿城市相關理念的研究起步較晚，致使許多城市中的雨水網絡存在不合理規(guī)劃，尤其針對停車空間這一大面積不透水區(qū)域更是缺乏對雨水生態(tài)管理的考慮，致使停車場地內暴雨積澇現(xiàn)象頻發(fā)、徑流污染超負荷嚴重、局部熱島效應明顯等問題較為突出。
　　本

2、研究基于對海綿城市相關理念的研究，從多學科角度闡述了構建我國低影響開發(fā)雨水管理體系的必然趨勢和緩解停車空間雨水問題的緊迫需求，以及傳統(tǒng)型停車場對生態(tài)環(huán)境的不良影響，并以此探討構建海綿城市背景下我國城市停車空間的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題。進而通過剖析國外的“低影響開發(fā)”、“水敏感城市設計”等先進的城市雨水治理理念、技術措施和優(yōu)秀實踐案例，探討水敏性停車場的概念與內涵；在此基礎上，以大連海事大學為例，分析建設水敏性停車場的設計背景、停車環(huán)境現(xiàn)狀以

3、及可行性；總結水敏性停車場的設計思路，包括對設計目標和原則、構建要素、總體方案及類型劃分的詳細闡述，同時對可能產生的生態(tài)效益作出預估；歸納研究建構水敏性停車場的策略，從地表徑流的減排與控制、徑流污染的凈化與處理、雨水資源的收集與利用這三個方面提出具體的應用策略與實施方法。
　　本研究主要采用學科交叉法和圖譜解析法，以大連海事大學為例進行設計實踐，對海綿城市理念在城市停車空間建構中的應用與實踐進行研究，并通過大量的圖像和自繪圖紙的方