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文檔簡介
1、整車物流是汽車企業(yè)供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié),但傳統(tǒng)的整車物流管理流程主要以人工操作、紙質(zhì)單據(jù)和條形碼為數(shù)據(jù)采集手段,存在數(shù)據(jù)采集和處理的不及時(shí)、管理可視化和信息化程度低等不足。而無線射頻識別(Radio FrequencyIdentification,RFID)技術(shù)作為自動(dòng)識別和數(shù)據(jù)采集技術(shù)的代表,具有可遠(yuǎn)距離識別運(yùn)動(dòng)物體、可同時(shí)讀取多標(biāo)簽、數(shù)據(jù)量大、穩(wěn)定性高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),可以很好地克服以上不足,實(shí)現(xiàn)整車物流過程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與處理。
2、 本文在對RFID技術(shù)的基本概念、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)融合等方面進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上,針對RFID技術(shù)在整車物流流程中的應(yīng)用做了深入的研究,主要研究工作包括以下幾方面: 首先,對整車物流管理流程現(xiàn)狀及存在的問題進(jìn)行了深入的分析與總結(jié),目前大多數(shù)汽車企業(yè)的整車物流流程缺乏有效的數(shù)據(jù)采集手段、產(chǎn)銷信息不能順暢流通及管理中容易形成信息孤島,對于企業(yè)日益增長的管理需求越來越難以滿足。 其次,結(jié)合汽車制造企業(yè)的特點(diǎn),對整車物流主要工作流程
3、收貨、入庫、出庫、盤庫、運(yùn)輸進(jìn)行了深入的分析與研究,并提出了流程優(yōu)化方案。并對RFID技術(shù)在整車物流管理中的應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了剖析與研究。 再次,以三層架構(gòu)系統(tǒng)為參考,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于RFID的整車物流管理系統(tǒng)框架,建立了對整車物流流程的實(shí)時(shí)管理。框架引入Web-Services技術(shù),為其今后的升級和功能擴(kuò)展提供接口。 最后,針對RFID在整車物流應(yīng)用中的限制因素,從閉環(huán)應(yīng)用、通信安全、應(yīng)用方向等方面進(jìn)行了闡述,對RFID的
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