供應(yīng)鏈環(huán)境下集裝箱港口備件庫存管理研究.pdf

1、集裝箱港口備件(spare parts)庫存管理是港口設(shè)備管理工作中的一項重要內(nèi)容。集裝箱港口備件消耗量大，安全要求高，而且備件隨機(jī)性強(qiáng)，需求規(guī)律性差，很難預(yù)測。集裝箱港口備件管理需要在供應(yīng)鏈環(huán)境下尋找合適的管理方法。 供應(yīng)鏈管理是20世紀(jì)90年代興起的一種新型管理方式，將供應(yīng)鏈管理理論和備件庫存管理理論結(jié)合起來，研究供應(yīng)鏈環(huán)境下備件庫存的管理方法，構(gòu)建供應(yīng)商管理庫存及聯(lián)合庫存管理的模型。從而改善備件庫存結(jié)構(gòu)，降低備件庫存成本。

2、從理論角度，供應(yīng)鏈環(huán)境下的備件管理研究也將是對備件管理理論的進(jìn)一步完善。 本文通過對廈門幾家集裝箱港口近年備件使用情況的研究，總結(jié)了港口備件的需求規(guī)律及其特性，同時借鑒快速流動備件和慢速流動備件相關(guān)理論，對集裝箱港口備件進(jìn)行分類，提出了供應(yīng)鏈環(huán)境下快速流動備件和慢速流動備件的管理方法。實例研究中，本文針對廈門集裝箱港口備件管理中存在的普遍問題，分析并提出改進(jìn)方法。對于快速流動備件(如鋼絲繩、潤滑油料等)，消耗快，資金及庫存占用量