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1、近年來,城市新建許多高層建筑,地下空間的開發(fā)利用也不斷加強(qiáng)。在既有的地下工程上方修建高層建筑,高層建筑的施工將對(duì)地下工程產(chǎn)生影響。本文以長(zhǎng)沙市某高層建筑施工過程中對(duì)下部既有電纜隧道影響的監(jiān)控項(xiàng)目為研究背景,采用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)與有限元數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法,對(duì)高層建筑施工整個(gè)過程對(duì)隧道的影響進(jìn)行了全面系統(tǒng)的研究。主要研究工作有: (1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定合理的監(jiān)控量測(cè)方案。包括選擇量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)手段、量測(cè)斷面及測(cè)點(diǎn),并制定量測(cè)
2、頻率等。 (2)對(duì)隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè)并分析測(cè)量數(shù)據(jù),得出隧道凈空收斂變形和襯砌表面應(yīng)力隨高層建筑施工與時(shí)間的變化規(guī)律,判斷隧道是否處于安全的工作狀態(tài)。 (3)采用數(shù)值分析軟件MATLAB對(duì)襯砌表面應(yīng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,并對(duì)最終穩(wěn)定值進(jìn)行預(yù)測(cè)。通過將預(yù)測(cè)值與容許值相比較對(duì)隧道的安全性作出判斷。 (4)采用ANSYS有限元軟件根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況建立有限元模型。對(duì)上部建筑施工整個(gè)過程中對(duì)隧道的影響進(jìn)行了數(shù)模模擬。得到上部建筑施工各
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