出租車在公交專用道上行駛的可行性研究.pdf

1、出租車是城市交通的組成部分，是常規(guī)公交的有益補充，它應該享有比私家車更多的出行便利。國內(nèi)外有一些城市已經(jīng)或正在考慮允許出租車在公交專用道上行駛，既保證公交優(yōu)先通行，又充分利用道路資源，而有關這方面的理論研究卻很少?；诖吮疚木统鲎廛囋诠粚Ｓ玫郎闲旭偟目尚行哉归_了研究。 出租車在公交專用道上行駛的可行性研究涉及的方面很多，如社會影響、經(jīng)濟影響、交通影響等。由于本文的研究目的是充分利用道路資源、緩解交通擁堵、縮短所有出行者的路段人

2、均行程時間，故僅從交通影響方面分析其可行性。 本文綜述了相關的研究成果，闡述了公交專用道的相關概念和設置條件。在此基礎上，從道路飽和度與服務水平的角度，結(jié)合公交車輛、社會車輛、出租車的速度，分析了出租車在公交專用道上行駛前后路段的運行狀態(tài)。 構(gòu)建了出租車在公交專用道上行駛后路段人均行程時間的計算公式，以路段人均行程時間為主要指標評價出租車在公交專用道上行駛時的效益。研究了出租車進入公交專用道的條件，并從宏觀的經(jīng)濟效益與社