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1、1 / 10一、上車準(zhǔn)備 一、上車準(zhǔn)備1、調(diào)位置。 1、調(diào)位置。前后距離,手動檔主要調(diào)左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準(zhǔn)。自動檔調(diào)油門.腳調(diào)好,手一般不會有太大問題,手以方便操作方向盤為準(zhǔn)。靠背以舒適為準(zhǔn),每個人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低,躺著開車會影響安全帶發(fā)揮作用。2、調(diào)鏡子 、調(diào)鏡子.左右外后視鏡應(yīng)調(diào)整到能看見車體部約占鏡子橫向1/4,車外物體占3/4;上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后
2、視鏡以看到整個后窗為準(zhǔn).3、系安全帶 3、系安全帶(鎖車門) 鎖車門).除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客系上。4、準(zhǔn)備打火。 、準(zhǔn)備打火。手動檔左右搖動波棍,看看是否已經(jīng)入檔。(養(yǎng)成踩離合剎車打火的習(xí)慣,即使車入了檔,這樣啟動也不會有什么問題。)5、打火 5、打火.打火后,左腳先勻速慢慢松開離合,確認無掛擋后,右腳松剎車.先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。6、熱車。 、熱車。(帶負荷的發(fā)動機在機油未到工作溫度的情況下,傷害必然
3、重.起步時,發(fā)動機的負荷是非常大的.所以,最好熱車3—5分鐘再走。)二、起步 二、起步1、開左轉(zhuǎn)向燈,看鏡。 、開左轉(zhuǎn)向燈,看鏡。(切記)確認安全后開始起步。2、離合器踩到底,掛一檔。 、離合器踩到底,掛一檔。3、鳴喇叭。 、鳴喇叭。4、快速找到半聯(lián)動點。 4、快速找到半聯(lián)動點。這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。5、松開手剎 、松開手剎(老司機很多習(xí)慣先踩剎車再松手剎,所以你排隊的時候,看到前面的剎車燈亮了,就是他準(zhǔn)備走了,建議新手
4、也養(yǎng)成這個習(xí)慣。松開手剎后,右腳慢慢放開剎車。)很多新手一直放離合不會放剎車,車抖得厲害他也感覺不到,這個錯誤非常傷車.6、勻松離合。 、勻松離合。右腳輕柔加油,把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個時候需要用到 傳說中的油離配合了:左腳勻速松開離合,右腳同時輕輕加油,保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右,直至完全松開離合.左腳抬開離合器。小結(jié) 小結(jié):離合松開的步驟是 離合松開的步驟是:快-停—慢.手剎起步。坡非常陡(例如車庫),而且人多貨多的重車狀態(tài)下,松
5、開剎車 后,就算全部放開離合,車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎.一直放離合到車開始抖動.手剎不松開。保持左腳不動(不熄火的關(guān)鍵,斜坡起 步離合一定不能放快了)。右腳開始慢慢加油,左腳離合配合(以車不激烈抖動,甚至熄火為準(zhǔn)),到車有向前走的趨勢(加多少,主要看坡和車的情況,不要太猛了 ,否則松手剎車就沖出去了),松開手剎.左右腳油離配合,慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時 勻速放開離合。這里特別提醒的是,不要一直加油不松離合,否則燒了離
6、合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了,熟練的司機可以把轉(zhuǎn)速控制得恰 到好處,不溫不火,看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動機踩得震天響,搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平:狂嘯 著沖出來的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似 的,不溫不火地勻速上來,說明他的油門控制已經(jīng)有一定水平了。3 / 10三、停車 三、停車停車時,應(yīng)早一點收起油門(加速踏板),開右轉(zhuǎn)向燈,踩剎車,踩到車速
7、10至20碼,再踩離合器,等車停穩(wěn)后做以下動作:1、拉手制動.2、脫空檔。3、關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。先抬離合器,后松剎車。放開腳剎車,感覺車是否滑動。如果車子滑動,再將手剎拉緊一些即可。(如超級大坡停車,可熄火后掛入1檔,利用變速箱掛在前進檔,如此辦法車轱轤決不會向后轉(zhuǎn)動)同時踩下離合器和剎車,離合器要一踩到底,剎車根據(jù)滑行位置的需要緩慢踩下,直到車子停在想要的位置,摘檔。 制動踏板的踩踏方法是:開時輕輕踩踏,慢慢加力 制動踏板的踩踏方法是:開時
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