已閱讀1頁,還剩84頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、交流牽引供電系統中,電力機車的負載為單相負載,接觸網供電方式為換相供電,在換相處加裝電分相裝置。由于關節(jié)式電分相可以良好地滿足高速鐵路發(fā)展要求,其在電氣化鐵路的應用正在逐步推廣。隨著我國電氣化鐵路運營速度的提高,電力機車在通過關節(jié)式電分相時多次出現過電壓,嚴重影響到鐵路的穩(wěn)定運行,成為影響電氣化鐵路提速的關鍵問題之一。研究機車過電分相過電壓的機理及其抑制的技術措施具有較高的理論意義和實際價值。 本文對電氣化鐵道牽引網的電氣結構參
2、數進行了分析計算,進而對電力機車過分相時牽引網電氣結構的動態(tài)變化進行了分析討論,并初步分析得出了分相過電壓的成因及影響過電壓水平的若干因素。 在論文電氣結構的分析計算基礎之上,本文采用兩種技術方法對機車過分相過程進行了分析。方法一利用仿真軟件Pspice構造電力機車過關節(jié)式電分相的過程電路模型,并采用此模型仿真了在電壓互感器不同飽和程度下的機車過分相過程,及加裝過電壓抑制措施后的過分相過程。方法二通過物理電路模擬的方法對過分相過
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 錨段關節(jié)式電分相過電壓分析與抑制研究.pdf
- 電力機車過關節(jié)式電分相過電壓分析與防護.pdf
- 錨段關節(jié)式接觸網分相過電壓的研究與抑制措施.pdf
- 錨段關節(jié)電分相的諧振過電壓及抑制研究.pdf
- 機車過分相過電壓的概率模擬與抑制研究.pdf
- 貴州電網過電壓事故分析及過電壓特征提取識別研究.pdf
- 變電站電纜雷擊感應過電壓機理及防護措施研究.pdf
- 過電壓繼電器
- GIS特快速暫態(tài)過電壓信號處理及抑制過電壓.pdf
- 過電壓保護.dwg
- 過電壓保護.dwg
- 過電壓保護.dwg
- 過電壓保護.dwg
- 高速列車運行狀態(tài)暫態(tài)過電壓機理與抑制方法的研究.pdf
- 變頻器過電壓故障分析
- 500kv電網工頻過電壓、諧振過電壓及其保護規(guī)定
- 牽引網離線過電壓分析.pdf
- 地面自動過分相言案與過電壓分析及抑制措施研究.pdf
- 10-35kV線路過電壓機理分析及其在線監(jiān)測系統的方案設計.pdf
- 過電壓及絕緣配合
評論
0/150
提交評論