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文檔簡介
1、在道路交通安全方面,發(fā)達國家根據(jù)多年的研究成果和經(jīng)驗教訓(xùn),已經(jīng)建立了一套較為科學完善的管理模式與方法,在控制事故率,特別是降低死亡率方面取得了顯著的效果。而我國在道路交通安全管理和實踐方面,目前尚處于探索階段。我國道路交通事故死亡人數(shù)逐年增加是一個不可忽視的現(xiàn)實問題。以前我們對交通事故的研究傾向于事故后的損失評價,而對如何預(yù)防交通事故,使之消滅在萌芽狀態(tài)這一領(lǐng)域不夠重視。國內(nèi)外對事故黑點的研究比較多,而對事故隱患點的研究就比較少了,因為
2、沒有發(fā)生足夠多的交通事故就不會引起有關(guān)部門的重視,但畢竟存在隱患,長時間得不到整治,必將從事故隱患點發(fā)展成為事故黑點。所以,找出一條道路上影響安全行車的隱患點就是從源頭上杜絕交通事故,以后必將成為道路交通安全研究的重要領(lǐng)域。 本文基于這一點認識,提出了交通事故隱患點的定義和鑒別的方法,根據(jù)道路交通環(huán)境的不利因素找出存在不同程度安全隱患的點(段),加以整治,對預(yù)防交通事故的發(fā)生和提高道路交通服務(wù)水平都起著至關(guān)重要的作用。對交通事故
3、隱患點進行了系統(tǒng)的分析,提出了用隱患度法來鑒別事故隱患點,即總結(jié)出隱患點的二十種影響因素,當隱患度值達到一定數(shù)值時,便可判定該點為事故隱患點,在此基礎(chǔ)上,又可從宏觀層面上分析一條路段的安全隱患水平。本文引入的實際算例是位于吉林省吉林市的一段三級公路上的2km長路段,通過隱患度法鑒別出了存在于該路段上的所有事故隱患點;又鑒別出該路段的整體安全隱患水平為輕微安全隱患路段。對算例道路上存在的事故隱患點提出了整改措施,還對如何消除道路交通事故隱
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