城市道路交通事故多發(fā)點(diǎn)的鑒別方法研究.pdf

1、城市道路交通事故每年居高不下。僅2013年，城市道路交通事故次數(shù)占據(jù)總數(shù)的42.39％，受傷人數(shù)占據(jù)總數(shù)的40.97％。近年來，針對(duì)城市道路交通事故的研究大多是基于統(tǒng)計(jì)分析，很少綜合考慮道路、環(huán)境等因素對(duì)事故的影響。因此，結(jié)合具體道路環(huán)境與事故案例，研究城市道路交通事故可以從根源上找到事故的影響因素以及事故多發(fā)位置，對(duì)減少交通事故、降低交通事故的嚴(yán)重程度有重要意義。
　　首先，在分析比較現(xiàn)有事故多發(fā)點(diǎn)鑒別方法的基礎(chǔ)上，從宏觀和微觀

2、兩個(gè)方面對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行分析。采用最小離差平方和聚類法對(duì)整個(gè)城市路網(wǎng)中的交通事故進(jìn)行分析，找到路網(wǎng)中危險(xiǎn)性較高的道路。針對(duì)某一具體道路，采用DBSCAN的空間聚類法和累計(jì)頻率曲線法對(duì)其進(jìn)行事故多發(fā)點(diǎn)分析，找到該條道路中的事故多發(fā)點(diǎn)（或路段）。
　　其次，從人文地理、路網(wǎng)概況、交通運(yùn)輸與交通事故四個(gè)方面分析了西安市的交通現(xiàn)狀。并從人、車、路、環(huán)境以及管理等方面，采用模糊層次分析法對(duì)西安市道路交通事故的影響因素進(jìn)行分析，建立其事故影響