基于北斗衛(wèi)星通訊的船舶油耗管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、近年來(lái)，受到國(guó)際燃油價(jià)格的影響，國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格持續(xù)波動(dòng)，我國(guó)船舶行業(yè)受到了很大的影響。特別是需要使用機(jī)動(dòng)船舶的漁業(yè)，成本上漲給漁民和船舶公司帶來(lái)的壓力，嚴(yán)重阻礙了漁業(yè)的發(fā)展。為了保證漁業(yè)的發(fā)展，國(guó)家對(duì)從事漁業(yè)生產(chǎn)的合法機(jī)動(dòng)漁船給予機(jī)動(dòng)漁船油價(jià)補(bǔ)助。但是在落實(shí)補(bǔ)助發(fā)放的過(guò)程中存在補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的缺陷，不能根據(jù)漁船實(shí)際運(yùn)行情況來(lái)落實(shí)補(bǔ)貼。同時(shí)，考慮到我國(guó)北斗衛(wèi)星可以提供短報(bào)文服務(wù)的特點(diǎn)，創(chuàng)新的提出把北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)運(yùn)用到漁船油耗監(jiān)控的新思路，利用其

2、短報(bào)文功能給地面控制中心傳送船舶油耗、定位和其他機(jī)械數(shù)據(jù)，地面控制中心則通過(guò)管理系統(tǒng)查看各船舶運(yùn)行狀況，這樣既能滿足監(jiān)控船舶油耗的需求，又能保證漁船的安全，提高了漁船管理的技術(shù)水平。
　　結(jié)合以上背景，本文通過(guò)對(duì)船舶油耗的影響因素的分析，考慮能耗數(shù)據(jù)采集的可行性、數(shù)值準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性，提出了得到油耗的兩種方法——通過(guò)機(jī)械參數(shù)計(jì)算油耗方法和流量計(jì)直接測(cè)量方法，論文采用安裝油表直接采集主機(jī)油耗，同時(shí)采集能耗關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)輔助分析來(lái)評(píng)估船舶油耗

3、;根據(jù)需要采集和能耗有關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)，制定報(bào)文格式和通信協(xié)議，船舶采集信息按照?qǐng)?bào)文協(xié)議轉(zhuǎn)換后，通過(guò)北斗衛(wèi)星發(fā)送給地面數(shù)據(jù)中心，設(shè)計(jì)服務(wù)器端數(shù)據(jù)解析程序，將解析的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;根據(jù)用戶的需求設(shè)計(jì)船舶油耗管理系統(tǒng)。
　　通過(guò)本課題的研究，設(shè)計(jì)了基于北斗衛(wèi)星的船舶油耗管理系統(tǒng)，為北斗在船舶領(lǐng)域的使用提供了新思路，彌補(bǔ)了之前船舶監(jiān)控系統(tǒng)只能監(jiān)測(cè)地理信息的不足。本文是針對(duì)漁船設(shè)計(jì)的監(jiān)控管理系統(tǒng)，擴(kuò)展后同樣適用于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸型大型船舶，具有很強(qiáng)的