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文檔簡介
1、論買賣合同貨物風險轉移 論買賣合同貨物風險轉移風險轉移是貨物買賣合同中最實際的一個問題,直接關系到當事人的利益平衡。我國《合同法》對貨物買賣合同的風險轉移作出較為詳盡的規(guī)定,彌補了我國原《經濟合同法》和《涉外經濟合同法》的一大缺陷,解決了我國國內合同立法與我國加入的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的銜接,完善了我國貨物買賣合同法律制度。一、風險的含義風險,在不同的范疇有著不同的含義。在法學范疇,我國學者通常認為,風險是一個法律術語,是指貨
2、物可能遭受的各種意外損失,如盜竊、火災、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的腐爛變質等等。我國《合同法》和一些國際公約所涉及的風險,是指貨物的毀損、滅失的危險,即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。但是,法律規(guī)定,并不是對風險作詮釋,而是用來確定買賣當事人對這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承當責任。 《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第 66 條作了這樣的表述:“貨物在風險轉移到買方承當后遺失或損壞,買方支付價款的義務并不因此解除。〞這實際上是規(guī)定貨
3、物發(fā)生損壞或滅失時買方是否有支付價金的義務。這個問題在德國法上被稱為價格風險。把風險視為價格風險,并沒有顯示出風險這一法律概念的真正含義。如果買方未能及時領受合同項下的貨物或賣方出賣標的物質量不符合同要求,風險則由違約方承當,許多國際公約和貿易規(guī)則以及國內立法都是這樣規(guī)定。在這種存在違約的狀況下,風險應當由違約方承以貨物交付時間來決定風險轉移時間與以貨物所有權轉移來決定風險轉移時間更為合理和明智。因為,所有權的移轉是一個抽象的不可捉摸的
4、甚至是難以證實的問題。而且,所有權的移轉與貨物的實際占有控制并不一致。在所有權未發(fā)生轉移貨物卻已實際交付的狀況下,要對貨物已失去實際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風險來承當責任,不僅是不合理,也是不公平的,不利于交易的發(fā)展。因此,現(xiàn)代貨物買賣規(guī)則以及多數學者們的看法,都是以交貨時間來決定風險移轉時間,不采納貨物所有權轉移這一瞬間來決定風險轉移時間。我國《合同法》也采納交付主義原則,第 142 條規(guī)定“標的物毀損、滅失的風險,在標的物
5、交付之前由出賣人承當,交付之后由買受人承當〞。三、風險轉移的條件風險轉移以貨物交付為標準,這是風險轉移的基本條件。那么,什么是貨物交付就成為至關重要的問題。貨物交付,通常狀況下是賣方將貨物的占有和實際控制權移交給買方。在貨交承運人這種狀況下,賣方將貨物交付第一承運人就履行了交付貨物的義務。承運人領受貨物視同買方之代理行為,風險也隨之轉移給買方。因此,貨物風險移轉的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究價值的是貨物風險轉移基本條件之上的
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