運行車間工作總結和工作規(guī)劃

1、 運行車間工作總結和工作規(guī)劃 運行車間工作總結和工作規(guī)劃2023 年運行車間工作總結和 2023 年工作規(guī)劃 2023 年運行車間工作總結和 2023 年工作規(guī)劃 2023 年我們板材公司經受了自建廠以來最困難的時期，是整個鋼鐵行業(yè)進展中極為不平凡的一個時期。全球性金融危機的影響連續(xù)呈現(xiàn)惡劣態(tài)勢，公司的生產經營形勢持續(xù)低潮，利潤消失赤字，運行車間和板材公司一起經受著

2、鋼材市場產能過剩給企業(yè)的經營進展面臨嚴峻的考驗。根據首鋼總公司、首秦公司要求全方位開展增收節(jié)支、降本增利工作，為更好地完成 2023 年各項工作的安排，運行車間廣闊職工深入落實科學進展觀，同舟共濟，群策群力，為最終渡過經濟進展的低潮而不懈努力。 2023 年運行車間從車間治理層到一線崗位職工，仔細貫徹落實首鋼總公司、首秦公司文件精神，仔細學習朱總講話，依據車間專業(yè)特點，以設備維護為本，確保設備穩(wěn)定、檢修質量、備件治理以及節(jié)能等各項指標，

3、做好電氣、動力、液壓等設備治理工作。在車間廣闊職工的共同努力下，實現(xiàn)了在設備故障停機工時、噸鋼電耗、噸鋼煤耗、噸鋼水耗等主要技術經濟指標的完成方面的最小化（如表 1 所示） ，這也是我們始終堅持和開展的節(jié)能降耗工作所獵取的重要成果。 表 1 0.23kg/t 2 月份 停機工時 2h 無停機工時 噸鋼水耗 0.13 m3/t 0.18 m3/t -0 .05m3/t 噸鋼煤耗 9.8 kg/t 12.12kg/t 2.32kg/t 3