鐵路職工先進個人事跡材料

1、 鐵路職工先進個人事跡材料 鐵路職工先進個人事跡材料彭 XX，男，漢族，中共黨員，1981 年 4 月誕生，大專學歷，現(xiàn)為南昌鐵路局向塘機務段團委書記。02 年金秋，他憑借精彩的工作表現(xiàn)和優(yōu)異的競聘成績在單位眾多青年才俊中脫穎而出，順當進入南昌鐵路局原鷹潭機務段團委工作，先后任單位團委干事、副書記、書記。由于業(yè)績突出，05 年他被單位委以重任，轉(zhuǎn)入行政部門任安全副科

2、長職務。07年 5 月，向塘機務段選拔共青團組織負責人，有著豐富團工作閱歷和行政工作經(jīng)受的他再次成為單位的最正確人選。重新回到共青團崗位，面對新的工作環(huán)境，他把對共青團的滿腔喜愛，轉(zhuǎn)化為單位團工作如火如荼的生動實踐。在他的帶著下，單位團委連續(xù)保持了“全國五四紅旗團委”的傳統(tǒng)優(yōu)勢，并被鐵道部團委評為 08 年“鐵路春運立功競賽”青年先進集體。由于工作精彩、成績顯著，今年 3 月份，他代表南昌鐵路局34000 名團員青年赴京參與全國鐵路第八

3、次團員代表大會，期間受到了鐵道部黨組書記、部長劉 xx 的親切接見。今年，他本人還被鐵道部團委授予“鐵道部優(yōu)秀團干部” 、 “鐵道部新長征突擊手”稱號。 一、因地制宜，構(gòu)建基層團建工作新格局 近年來，鐵路改革不斷向縱深推動。向塘機務段作為南昌鐵路局基層單位，先后由 7 個獨立單位合并而成，擁有職工 9000 余人，其中 35歲以下青年 3000 名，團員 800 余名。新組建的單位狀況簡單、職工隊伍日活動的積極性和活動開展頻次均高于往年

4、。 二、融入中心，展現(xiàn)鐵路團組織新作為 當前，鐵路改革進展變化很大。生產(chǎn)力布局調(diào)整后的向塘機務段，屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時，鐵路局黨群機構(gòu)調(diào)整，站段團委并入黨群辦合署辦公，團委書記需兼任其他黨群工作。面對鐵路進展新形勢對團工作帶來的新挑戰(zhàn)，他準時轉(zhuǎn)變思路、順應形勢，從圍繞企業(yè)中心開展工作入手，探究新時期鐵路基層團組織的新作為。今年初以來，因機車質(zhì)量不穩(wěn)定，途中故障時有發(fā)生，對鐵路行車安全和運輸暢通造成很大影響，單位上下將機車

5、質(zhì)量整治列為了中心工作。針對這種狀況，他組織整備、檢修等車間團干部召開“諸葛亮”會，專題討論部署團工作對策，相應開展了以整治機車慣性故障、提升機車保潔質(zhì)量為內(nèi)容的機車質(zhì)量集中整治突擊奉獻活動。62 名青年技術(shù)骨干、機關(guān)干部、指導司機組成機車保潔效勞隊，深入作業(yè)庫現(xiàn)場對機車進展集中保潔保養(yǎng)，全面改善機車文明化狀態(tài)。18 名電器工種的青年技師和技術(shù)尖子組成機車電器故障查處小分隊，利用一周時間針對電器“松、虛、短、破”慣性故障開展集中普查、整