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文檔簡介
1、隨著ITS（智能交通系統(tǒng)）技術的日益成熟，作為ITS主要內(nèi)容的交通信息服務系統(tǒng)對實現(xiàn)動態(tài)交通誘導、緩解城市交通壓力的作用也日趨重要。為此，國內(nèi)外紛紛開展了依賴WWW基礎、將圖形化的GIS融合實時GPS浮動車數(shù)據(jù)的WebGIS在ITS上的應用研究?；赪eb GIS的交通信息服務系統(tǒng)憑借其信息可視化、廣泛的互操作性等眾多優(yōu)點，越來越得到重視。 本文在總結WebGIS網(wǎng)絡化體系結構的演變和相應的關鍵技術的基礎上，分析了交通信息的地圖
2、文件與屬性數(shù)據(jù)組織方式，以實時GPS浮動車數(shù)據(jù)為基礎，研究了基于道路附加屬性的地圖匹配方法、基于最優(yōu)路徑的交通誘導算法與基于存儲過程的模糊查詢實現(xiàn)等問題。并以浙江省為例，結合交通信息系統(tǒng)中的實際需求，采用基于J2EE技術的MVC多層結構下的Web應用方案，借助功能強大的MapXTreme Java為地圖管理服務器，使用Spring，Struts，Hibernate等優(yōu)勢技術，設計了基于SQL Server關系數(shù)據(jù)庫與JBoss Web服
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