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文檔簡介
1、基于N-S方程的CFD技術(shù),在民機(jī)復(fù)雜曲面的細(xì)節(jié)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)上發(fā)揮著極為重要的作用。本文采用一致的參數(shù)化方法、響應(yīng)面模型和數(shù)值優(yōu)化的方法對(duì)民機(jī)翼身整流罩的氣動(dòng)外形進(jìn)行優(yōu)化。
首先對(duì)基于CFD的氣動(dòng)優(yōu)化、常用的CFD技術(shù)和自由曲線曲面造型技術(shù)進(jìn)行了研究并分析了民機(jī)氣動(dòng)外形優(yōu)化過程中面臨的挑戰(zhàn)?;谶@些分析并考慮翼身整流罩設(shè)計(jì)的特殊工程要求,提出了基于B樣條的自由式參數(shù)化建模方法并在CATIA中實(shí)施;為提高整個(gè)優(yōu)化過程的效率,采用
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