丘陵地區(qū)路基沉陷加固技術(shù)應(yīng)用研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要組成部分，交通事業(yè)在我國(guó)得到了飛速的發(fā)展，修建丘陵地區(qū)公路越來(lái)越多，但由于受多種客觀因素的影響，或多或少都存在著路基病害，將直接影響到公路的質(zhì)量或正常運(yùn)營(yíng)。為提高道路的運(yùn)營(yíng)能力，需要對(duì)部分路基采取加固措施，因此，開(kāi)展安全、經(jīng)濟(jì)的路基病害處理的方法研究，已成為公路養(yǎng)護(hù)管理的重大課題。 本文從對(duì)丘陵地區(qū)路基常見(jiàn)病害的種類(lèi)及成因的分析入手，主要對(duì)路基邊坡加固技術(shù)，高填路堤下沉病

2、害處理技術(shù)及特殊路基病害加固技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行研究。 丘陵地區(qū)路基邊坡加固技術(shù)中結(jié)合濟(jì)南繞城高速南線K35+190～K35+410段路基邊坡病害，從邊坡錨固機(jī)理、錨桿設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造要求等方面論述了路基邊坡錨固技術(shù)的應(yīng)用，另外從灌漿材料和灌漿加固設(shè)計(jì)方法方面簡(jiǎn)單介紹了邊坡灌漿加固技術(shù)的應(yīng)用。這種灌漿技術(shù)與錨固技術(shù)相結(jié)合的聯(lián)合加固技術(shù)在丘陵地區(qū)高陡邊坡路基裂陷滑移加固中可以廣泛采用。 丘陵地區(qū)高填路堤加固中著重闡述壓力灌漿法在高

3、填土路基沉降中的應(yīng)用，從壓力灌漿的基本原理、設(shè)計(jì)方案、施工工序、加固效果進(jìn)行具體分析，并通過(guò)具體灌漿工程試驗(yàn)，深入了解壓力灌漿的作用機(jī)理，以及灌漿法對(duì)于不同填方土的加固效果。通過(guò)結(jié)合灌漿法處治具體工程實(shí)例，進(jìn)一步論述了壓力灌漿技術(shù)在路基因壓實(shí)不足、地基軟弱和填料不合理等造成的路基下沉處理中的應(yīng)用，并取得的良好加固效果。 特殊路基病害處理中主要闡述了托底灌漿這種新技術(shù)在巖溶塌陷病害中的應(yīng)用。通過(guò)結(jié)合國(guó)道309線章丘段巖溶路基塌陷情