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1、大眾汽車 大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn) TL 2442010 年 12 月版分類號(hào):50223關(guān)鍵字:鋅,鎳,鈍化處理,密封,無 Cr(VI),防腐蝕,表面保護(hù)鋅/鎳-合金涂覆層 合金涂覆層表面保護(hù)要求舊版本 舊版本TL 244: 1987-10, 1992-05, 1993-11, 1995-12, 2002-05, 2004-12, 2006-08, 2007-02變更 變更相對(duì)于 TL244: 2007-02 版本,作了如下更改:--補(bǔ)充了熱
2、處理后零件的抗拉強(qiáng)度≦ 1200Mpa 部分;--添加了 Ofl-r647 和 Ofl-r648 兩種涂覆方法;--原表 2 中關(guān)于含鉻的表面保護(hù)類型已刪除;--添加了圖 1 和圖 2;--添加了 PV 1209,PV 1200 和 PV1210 三種測(cè)試依據(jù);--鍍層表面形態(tài)的要求有所增加;--鎳的上限值有所改變;--原第 4 條關(guān)于鍍層厚度的測(cè)量的內(nèi)容加入到 3.9 部分;--原 3.11 部分的要求有所改變;--參考標(biāo)準(zhǔn)有更新;-
3、-標(biāo)準(zhǔn)重組。1 范圍 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了抗拉強(qiáng)度為 Rm≦ 1000Mpa(按 VW 137 50 的特征字母 r)的鐵材料和鋼制件上的電解離析和無 Cr ( VI) 后處理的鋅/鎳合金涂覆層的要求。 此外還定義了抗拉強(qiáng)度值大于 1000Mpa 時(shí)的應(yīng)用極限。本標(biāo)準(zhǔn)定義了合金涂覆不適用于抗拉強(qiáng)度 Rm>1200Mpa 和表面硬度>370HV 的鋼制件。而且適用于抗拉強(qiáng)度值在 1000Mpa 和 1200Mpa 之間的鋼制件時(shí),
4、必須按 DIN EN ISO(類型 Xylan 5320/F1138 銀色),額外按 TL52132 作潤(rùn)滑劑處理。Ofl-r649a) 鋅/鎳—涂覆層,從弱酸電解質(zhì)中離析,銀色,鈍化處理,和封閉處理(僅用于鑄件,例如:制動(dòng)鉗)Ofl-r672Ofl-r673Ofl-r677( a)如使用弱酸電解質(zhì),必須與 GQL—LM/2 和/或 I/GQ—32 部門商定。鋅/鎳—涂覆層,從堿性電解質(zhì)中離析,黑色鈍化處理,優(yōu)先適用于黑色涂覆保護(hù)類型(
5、 MKL)和全周涂覆保護(hù)類型( KLR)鋅/鎳—涂覆層,黑色鈍化處理,且另外作封閉處理同 Ofl-r673,但是須另外按 TL52132 作潤(rùn)滑劑處理3.2 3.2 基本技術(shù)要求 基本技術(shù)要求首次供貨和更改的認(rèn)可按 VW 01155。避免有害物質(zhì)按 VW 91101。進(jìn)行一次完整的試驗(yàn)需要 10 個(gè)成品件。注 1:采用封閉劑的表面保護(hù)類型,可能影響涂膠的附著性能。由于其微裂性,這些涂覆層也不適合于諸如空調(diào)裝置的供氣系統(tǒng)的密封元件。采用這
6、種涂覆方法的部件,必須避免后來的塑性變形(卷邊、擠壓、彎曲) ,這是因?yàn)檫@種情況會(huì)導(dǎo)致?lián)p害防腐性能, 從而降低防腐耐抗性。 Ofl-r647 或 Ofl-r648 將優(yōu)先運(yùn)用于會(huì)發(fā)生塑性變形的零件。 Ofl-r647 將優(yōu)先應(yīng)用于流體運(yùn)載系統(tǒng)。除非元件在圖紙上特意標(biāo)出不須涂覆, 否則元件的全部表面必須依照所需的保護(hù)類型并表明其性質(zhì),涂覆層應(yīng)牢牢的附著在基體材質(zhì)上。表面形態(tài)的一般注意事項(xiàng):鋅鎳涂層零件表面粗糙度,除其他因素外,取決于鋅鎳電
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