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文檔簡介
1、施工安全、技術質(zhì)量交底書 施工安全、技術質(zhì)量交底書工程名稱工程項目交底內(nèi)容:一、工程概況 一、工程概況蘭州新區(qū)石門溝 2#水庫大壩填筑工程位置交底日期蘭州新區(qū)石門溝村蘭州新區(qū)石門溝 2#水庫工程擋水建筑物為粘土心墻堆石壩, 壩頂高程 2161.00m,防浪墻頂高程為 2162.2m,壩頂軸線長度 323.58m,最大壩高 55m,壩頂寬 6m,上游側設防浪墻,壩頂以上墻高 1.2m。壩體分區(qū)從上游到下游分別為C25 混凝土護坡、砂礫石墊
2、層、壩殼堆石料、 3m厚過渡層、 2m 厚反濾層、 粘土心墻、 2m 厚反濾層、 3m 厚過渡層、 壩殼堆石料和干砌塊石護坡。上游壩坡為 1:2,下游壩坡為 1:1.8,上、下游過渡層、反濾層坡比均為 1:0.2,在上、下游壩坡2146.50m 各設一層馬道,馬道寬 2m。上游壩坡采用采用 C25 混凝土板,下游壩坡采用干砌石。壩體防滲結構采用粘土心墻,心墻頂寬 3m,墻頂高程 2159.50m,高于正常蓄水位,心墻上下游坡比均為 1:
3、0.2,底寬滿足防滲要求。根據(jù)設計圖紙須在粘土心墻上游鋪設一層防滲土工膜,以減少水量滲漏損失。二、施工布置 二、施工布置堆石料和過渡料運輸通過 L5 路、L5-1 路和 L4 路運輸至填筑區(qū)上壩,粘土心墻料通過 L3路運輸至大壩下游上壩,場外生產(chǎn)的反濾料通過 S201 省道及 L4 路運輸至施工區(qū)。原始地面線以下至基坑底部填筑施工道路可利用基坑開挖期間修筑的下游 L1-1 和上游L2-1 道路及在上下游蓋重上修筑道路進行填筑料運輸, 原
4、始地面線至 EL2147 范圍內(nèi)的填筑道路可分別從上下游貫通路修筑 L1-2 路和 L2-2 路,EL2147~EL2157 范圍內(nèi)的填筑道路可利用 L1-3路和 L2-3 路, EL2157~EL2161 范圍內(nèi)的填筑道路可利用 L1 路和右岸上下游貫通路, 臨時道路設計寬度 6~8m,碎石土路面,設計坡比 8%~10%。施工過程中局部灑水和上壩料加水,均采用灑水車運輸至工作面,粘土心墻料如需加水則利用灌溉渠道直接從 1#水庫引水;降
5、塵用水采用灑水車從左壩肩蓄水池取水。施工用電主要為小型器具用電和照明用電,均從左壩肩變壓器接出,沿壩面設置數(shù)個配電盤,小型器具用電根據(jù)用電功率配備電纜;大壩填筑施工區(qū)域照明采用 LED 投光燈,分別布置與大壩左岸及右岸壩肩,上壩料取料部位也要根據(jù)情況布置照明。另外還需要分別沿路線布置,布置可根據(jù)現(xiàn)場實際效果調(diào)整,原則以滿足現(xiàn)場施工需要光照度條件即可。三、料源規(guī)劃 三、料源規(guī)劃在 1#料場和 2#料場堆石料已備料約 33 萬 m³
6、;,過渡料已備料約4 萬 m³,堆石料和過渡料開采過程均嚴格按上壩料開采方案進行施工,在運輸上壩前由實驗人員進行現(xiàn)場試驗,確保上壩料質(zhì)量符合設計要求。堆石料和過渡料運輸上壩以1.6m³液壓反鏟挖裝為主,20t 自卸汽車拉運作業(yè)區(qū),形成區(qū)內(nèi)卸料、碾壓和檢查驗收循環(huán)作業(yè)。在EL2157~EL2161 根據(jù)上下游壩面寬度過渡料沿平行壩軸線方向各為 1 個作業(yè)區(qū),形成區(qū)內(nèi)外卸料、碾壓、檢查驗收循環(huán)作業(yè);反濾料和粘土心墻料作為
7、 1 個作業(yè)區(qū)。大壩填筑作業(yè)區(qū)劃分表 大壩填筑作業(yè)區(qū)劃分表序號 序號1234567892、大壩填筑施工工藝 、大壩填筑施工工藝根據(jù)施工規(guī)范、設計圖紙要求及碾壓試驗成果,粘土心墻與上下游反濾料平起填筑,跨縫碾壓,填筑時采用先填反濾料后填土料的平起填筑法;由于過渡料和堆石料鋪料厚度為反濾料和粘土心墻料的 2 倍,因此過渡料在反濾料和粘土心墻料完成第二層鋪料后可與堆石料一起跨縫碾壓,大壩填筑作業(yè)區(qū)施工流程圖見下圖。填筑單元平面測量各區(qū)料邊線測
8、量、灑白灰標識 基礎面驗收填筑料挖裝運高程 高程 部位 部位上游堆石料、過渡料作業(yè)區(qū)個數(shù) 作業(yè)區(qū)個數(shù)333222111備注 備注EL2106~EL2146.5 反濾料、粘土心墻料下游堆石料、過渡料上游堆石料、過渡料EL2146.5~EL2157 反濾料、粘土心墻料下游堆石料、過渡料上游堆石料、過渡料EL2157~EL2161 反濾料、粘土心墻料下游堆石料、過渡料進入下一作業(yè)碾 壓進料、卸料超徑石處理平料、層厚控制根據(jù)實際情況補充灑水區(qū)碾
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