基于用戶體驗的智能公交APP交互設(shè)計研究.pdf

1、近些年來，隨著城市化進程的不斷加快，城市人口不斷增多，城市內(nèi)公共交通的調(diào)度速度往往趕不上城市內(nèi)人口需求的增長，但環(huán)保觀念使更多的的市民選擇乘坐公共交通工具出行，這樣會加劇公共交通的壓力，公共車內(nèi)擁擠的狀況時有發(fā)生，極大的影響人們的出行狀態(tài)，因此，將擁擠度顯示加入智能公交APP能讓用戶有更好的用戶體驗。同時，在發(fā)展綠色環(huán)保的背景下，釆用分時租賃模式的共享單車流行起來，公共自行車出行方式能在一定程度上緩解城市擁堵問題；讓用戶有更多的出行選擇

2、，很大程度上縮短用戶的出行時間成本。
　　因此，本課題將著重從用戶體驗的角度，結(jié)合公交上人群密度檢測技術(shù)，設(shè)計出一款智能公交APP，在優(yōu)化現(xiàn)有APP功能、交互與界面布局的基礎(chǔ)上增加顯示公交車內(nèi)擁擠度和共享單車位置的功能，方便人們規(guī)避過度擁擠的車輛，縮短出行時間成本，讓用戶有一個良好的出行狀態(tài)。
　　首先，查找國內(nèi)外文獻資料，明確現(xiàn)有智能公交APP的功能以及使用現(xiàn)狀；其次，對移動終端APP的功能框架、界面視覺要素進行分析，并站

3、在用戶的角度去體驗分析智能APP的界面視覺、界面框架、界面交互，從用戶的感官、習慣等層面分析出用戶的使用規(guī)律，作為本文智能公交APP設(shè)計的指導(dǎo)原則；再次，對國內(nèi)外現(xiàn)有的智能公交APP分別從功能、視覺上進行對比分析，得出國內(nèi)產(chǎn)品的不足，結(jié)合前面的分析設(shè)計出調(diào)查問卷與用戶訪談，分別進行線上線下的調(diào)研，分析得到的數(shù)據(jù)并建立虛擬的用戶畫像與情緒波動圖，得出用戶的痛點。從次，根據(jù)用戶痛點分析用戶需求，再根據(jù)需求進行APP的系統(tǒng)設(shè)計，結(jié)合公交上人群