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文檔簡介
1、進入工業(yè)革命以來,人類發(fā)展的腳步正在不斷的加快,日益劇增的能源需求和日益嚴(yán)峻的環(huán)境污染問題迫使人們?nèi)ふ倚碌那鍧嵞茉?。氫能,作為一種高效清潔的能源,受到了廣泛的關(guān)注。目前,供氫的燃料重整器存在能量效率低、體積大、制造成本高等問題,無法滿足可移動氫源緊湊化、輕量化的要求。因此,本文結(jié)合國家自然科學(xué)基金重點項目“面向醇類制氫的多尺度微通道反應(yīng)器設(shè)計與制造基礎(chǔ)研究”(項目編號:50930005)和浙江省自然科學(xué)基金項目“面向車載燃料電池的醇類
2、重整制氫微反應(yīng)器設(shè)計與制造基礎(chǔ)研究”(項目編號:Z1090373),采用理論和實驗研究相結(jié)合的方式,開展了甲醇重整制氫A型微通道反應(yīng)器流場優(yōu)化與傳熱傳質(zhì)特性方面的研究工作。首先,設(shè)計了一種A型微通道反應(yīng)器,通過建立等效電阻網(wǎng)絡(luò)模型,得到了微通道反應(yīng)器結(jié)構(gòu)參數(shù)與微通道流速分布的關(guān)系模型,與傳統(tǒng)的Z型微通道反應(yīng)器相比,A型微通道反應(yīng)器微通道間流速分布更加均勻。同時,分析了微通道反應(yīng)器結(jié)構(gòu)參數(shù)對微通道流速分布的影響規(guī)律,并基于流速分布均勻性的
3、優(yōu)化目標(biāo)對微通道反應(yīng)器的分布腔結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化。采用流體動力學(xué)分析軟件Fluent建立了微反應(yīng)器的三維傳熱傳質(zhì)模型,研究了不同熱動力學(xué)參數(shù)對A型微通道反應(yīng)器甲醇重整制氫性能的影響。最后,搭建了微通道反應(yīng)器的甲醇重整制氫反應(yīng)系統(tǒng),對A型微通道反應(yīng)器進行了甲醇重整制氫實驗研究,驗證了前面的理論模型,分析了熱動力學(xué)參數(shù)對A型微通道反應(yīng)器甲醇重整制氫性能的影響規(guī)律。
第1章,闡述了本學(xué)位論文的研究背景和意義,詳細(xì)介紹了甲醇重整制氫微通道
4、反應(yīng)器研究現(xiàn)狀,包括甲醇重整制氫方法、微通道反應(yīng)器結(jié)構(gòu)設(shè)計以及微通道反應(yīng)器流速分布優(yōu)化等方面的研究現(xiàn)狀和存在的待研究問題,并提出了本學(xué)位論文的主要研究內(nèi)容與框架。
第2章,提出并設(shè)計了一種用于甲醇重整制氫的A型微通道反應(yīng)器。通過建立等效電阻網(wǎng)絡(luò)模型,得到了微通道反應(yīng)器結(jié)構(gòu)參數(shù)與微通道流速分布的關(guān)系模型。研究發(fā)現(xiàn),與傳統(tǒng)的Z型微通道反應(yīng)器相比,A型微通道反應(yīng)器微通道間流速分布更加均勻。
第3章,針對A型微通道反應(yīng)器流場
5、優(yōu)化問題,基于等效電阻網(wǎng)絡(luò)模型,分析了微通道和均布腔的結(jié)構(gòu)參數(shù)對微通道流速分布的影響規(guī)律,并基于流速分布均勻性的優(yōu)化目標(biāo)對微通道反應(yīng)器的分布腔結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化。
第4章,采用流體動力學(xué)分析軟件Fluent建立了A型微通道反應(yīng)器的三維傳熱傳質(zhì)模型,分析了A型微通道反應(yīng)器內(nèi)甲醇重整制氫的物料速度、溫度分布,研究了不同熱動力學(xué)參數(shù)對A型微通道反應(yīng)器甲醇重整制氫性能的影響。
第5章,通過制造和裝配微通道反應(yīng)器,負(fù)載催化劑,搭建
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