自測速修正電子時間引信精度控制技術(shù)研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭對常規(guī)彈藥炸點(diǎn)精度要求的提高，電子時間引信對彈藥炸點(diǎn)的控制問題越來越突出，在此背景下，高精度電子時間引信應(yīng)用而生，自測速修正電子時間引信就是其中一種。在分析該引信炸點(diǎn)誤差的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究該引信為提高彈丸炸點(diǎn)精度采取的技術(shù)途徑與方法，旨在分析其對彈丸炸點(diǎn)精度提高的程度。
　　基于后坐開關(guān)閉合啟動計(jì)時的特點(diǎn)，分析該引信計(jì)時起點(diǎn)的誤差源，建立了引信在膛內(nèi)的受力模型，分析了由于炮膛磨損、彈重以及高低溫等條件變化對引信計(jì)時起點(diǎn)

2、的影響。仿真結(jié)果證明，該引信計(jì)時起點(diǎn)誤差整體較小，且存在一個最優(yōu)的后坐開關(guān)閉合閾值，使得引起的計(jì)時起點(diǎn)散布最小。
　　研究了該引信的計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)自測速原理以及實(shí)現(xiàn)方法，給出了測速區(qū)間的參數(shù)選擇原則，并進(jìn)行了仿真分析與試驗(yàn)驗(yàn)證。試驗(yàn)證明該測速方法的誤差低于0.1％，且測速參數(shù)選擇適當(dāng)，適用于對線膛炮發(fā)射的彈藥進(jìn)行炮口初速測量。
　　提出了利用給出時間修正系數(shù)的方法來修正引信的作用時間，且時間修正系數(shù)可在作戰(zhàn)前，通過仿真計(jì)算及靶場試驗(yàn)