汽修實(shí)訓(xùn)用房設(shè)計(jì)研究.pdf

1、文章以汽車實(shí)訓(xùn)用房為研究對象。較為全面地搜集整理了當(dāng)前關(guān)于此類建筑的設(shè)計(jì)實(shí)踐及理論，明確了空氣污染防治是其建筑安全方面的特殊要求，也是建筑設(shè)計(jì)的重要功能目標(biāo)。在此前提下，將“通風(fēng)設(shè)計(jì)”這一關(guān)鍵技術(shù)問題作為研究切入點(diǎn)，以CFD模擬技術(shù)為客觀評價(jià)方法，結(jié)合建筑設(shè)計(jì)的相關(guān)理論，進(jìn)行定性與定量相結(jié)合的研究，以期得出具有一定理論價(jià)值及指導(dǎo)實(shí)踐意義的設(shè)計(jì)策略。
　　第一章主要闡述了研究背景、研究意義。梳理了國內(nèi)外現(xiàn)階段的相關(guān)研究現(xiàn)狀。界定了論

2、文的研究對象、研究方法以及研究的預(yù)期結(jié)果。
　　第二章通過對中等職業(yè)學(xué)校實(shí)訓(xùn)空間發(fā)展現(xiàn)狀的梳理，闡明了汽車實(shí)訓(xùn)用房的使用對象、使用模式、器械工具特點(diǎn)等。通過解析數(shù)十個(gè)案例，結(jié)合汽車修理與制造專業(yè)的工藝要求以及教學(xué)特點(diǎn)，歸納總結(jié)出汽車實(shí)訓(xùn)用房的主要功能要素和功能流線，同時(shí)總結(jié)出四類典型的汽修實(shí)訓(xùn)用房。說明了空氣污染防治是有別于其它實(shí)訓(xùn)教學(xué)空間的功能要求。通過對主要污染源的擴(kuò)散特點(diǎn)分析，明確了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)空間的一氧化碳濃度為關(guān)

3、鍵標(biāo)示指標(biāo)。
　　第三章通過案例統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)合具體污染的嚴(yán)重程度、污染物擴(kuò)散方式特點(diǎn)等，探討了汽修實(shí)訓(xùn)用房通風(fēng)設(shè)計(jì)的適宜技術(shù)。結(jié)論表明：1、自然通風(fēng)是較為適宜的通風(fēng)方式。2、室內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)的標(biāo)示物為一氧化碳濃度，其達(dá)標(biāo)指標(biāo)為小于10mg/m3。3、CFD模擬技術(shù)適宜作為汽修實(shí)訓(xùn)用房室內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)的客觀方法。
　　第四章在第二章節(jié)研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，以CFD技術(shù)模擬評價(jià)了4類汽修實(shí)訓(xùn)用房的典型空間。并對評價(jià)結(jié)果進(jìn)行了討論與分

4、析。結(jié)論表明：1、汽修實(shí)訓(xùn)工藝中空氣污染物的擴(kuò)散特征為階段性、劑量小。2、從通風(fēng)效果地有效性考量，4類汽修實(shí)訓(xùn)用房典型空間的優(yōu)劣排序，依次是綜合式、廠房式、混合式、單元式。
　　第五章以第四章節(jié)的研究結(jié)論為理論依據(jù)，結(jié)合建筑設(shè)計(jì)基本原理，實(shí)證研究了貴州桐梓中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽修實(shí)訓(xùn)車間的建筑設(shè)計(jì)方法。將原理性的研究結(jié)論，引申到應(yīng)用層面的建筑設(shè)計(jì)策略。
　　第六章全部研究結(jié)論作出總結(jié)，并客觀分析了本研究的局限和不足，以及未來可能