大齒輪測(cè)量系統(tǒng)坐標(biāo)系的建立技術(shù)研究.pdf

1、大齒輪是大型裝備的關(guān)鍵傳動(dòng)部件，廣泛應(yīng)用于艦船、發(fā)電機(jī)組、礦山機(jī)械、航空航天等領(lǐng)域，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)中占據(jù)著十分重要的地位。因此，作為大齒輪制造質(zhì)量保障的手段，其檢測(cè)技術(shù)極具研究?jī)r(jià)值。本文就大齒輪的測(cè)量坐標(biāo)系的建立問題，進(jìn)行了深入研究。通過多種方案的對(duì)比分析，確定了標(biāo)準(zhǔn)量塊法建立測(cè)量坐標(biāo)系的設(shè)計(jì)方案，分析了各誤差敏感項(xiàng)目對(duì)測(cè)量坐標(biāo)系建立的影響，并通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了定性分析。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴設(shè)計(jì)了大齒輪測(cè)量坐標(biāo)系建立的方

2、案。本文提出標(biāo)準(zhǔn)量塊法、小圓弧法和多站分時(shí)法三種測(cè)量坐標(biāo)系建立的方案設(shè)計(jì)，經(jīng)過分析對(duì)比，確定了標(biāo)準(zhǔn)量塊法建立測(cè)量坐標(biāo)系的設(shè)計(jì)方案，提高了測(cè)量坐標(biāo)系的建立精度。⑵分析了標(biāo)準(zhǔn)量塊法建立測(cè)量坐標(biāo)系的精度。研究了示值誤差、量塊的幾何誤差、測(cè)量運(yùn)動(dòng)的幾何誤差、工作臺(tái)傾斜誤差、量塊安裝誤差等誤差敏感項(xiàng)對(duì)坐標(biāo)系建立的影響，分別建立了各敏感項(xiàng)誤差測(cè)量模型，進(jìn)行了不確定度分析與評(píng)定和實(shí)例計(jì)算分析，實(shí)例計(jì)算結(jié)果表明：標(biāo)準(zhǔn)量塊法滿足4級(jí)精度大齒輪參數(shù)測(cè)量的要

3、求。⑶開發(fā)了測(cè)量坐標(biāo)系建立的軟件。結(jié)合測(cè)量原理和精度分析，以及測(cè)量路徑的規(guī)劃，采用Visual C++6.0開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)量塊法測(cè)量軟件。⑷進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)量塊法建立測(cè)量坐標(biāo)系的實(shí)驗(yàn)。在C40齒輪測(cè)量中心上，分別得出了量塊安裝位置不同、量塊長(zhǎng)度不同、工作臺(tái)傾斜、環(huán)境不同等因素對(duì)坐標(biāo)系建立精度的影響，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：量塊長(zhǎng)度在300mm以內(nèi)時(shí)，R軸的測(cè)量坐標(biāo)系建立精度在1μm以內(nèi)，T軸精度在2.5μm以內(nèi)。相同條件下，采用標(biāo)準(zhǔn)量塊+自準(zhǔn)直儀的優(yōu)化方案