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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和智能電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,為滿足人們對(duì)電能日益增長(zhǎng)的需求,特高壓輸電系統(tǒng)被大量地研究和廣泛地應(yīng)用。特高壓輸電系統(tǒng)通常連接著兩個(gè)大的電力系統(tǒng),輸送距離遠(yuǎn),輸送容量大,因此為提高特高壓輸電系統(tǒng)安全穩(wěn)定性和供電可靠性,特高壓輸電系統(tǒng)保護(hù)裝置應(yīng)能夠超高速的切除故障。為滿足特高壓輸電線路超高速保護(hù)的要求,本文在暫態(tài)量的基礎(chǔ)上,結(jié)合小波變換與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),研究了特高壓輸電線路的故障啟動(dòng)與選相方法。
首先,本文提出了一種運(yùn)用小波變換奇異
2、性檢測(cè)原理提取暫態(tài)故障特征量的方法。根據(jù)暫態(tài)故障信號(hào)突變的特征和小波變換能表征信號(hào)時(shí)域頻域局部特性的特點(diǎn),本文運(yùn)用相模變換將相故障分量轉(zhuǎn)換成模故障分量以消除各相間的耦合影響,用小波變換奇異性檢測(cè)理論對(duì)暫態(tài)故障信號(hào)進(jìn)行突變點(diǎn)檢測(cè),將小波變換模極大值作為提取的故障特征量,并根據(jù)對(duì)應(yīng)的故障邊界條件,總結(jié)了輸電線路不同故障時(shí)的模故障分量特征。通過PSCAD/EMTDC對(duì)晉東南-南陽(yáng)-荊門特高壓輸電線路模型進(jìn)行仿真測(cè)試,驗(yàn)證了該故障特征量提取方法
3、的有效性。
其次,研究了一種基于小波變換和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的啟動(dòng)方法,該方法將小波變換提取的故障特征量作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入,設(shè)計(jì)了能對(duì)輸電線路運(yùn)行狀態(tài)(故障或正常)進(jìn)行識(shí)別的啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。建立特高壓輸電線路模型并進(jìn)行仿真,結(jié)果表明該啟動(dòng)方法能正確識(shí)別輸電線路的運(yùn)行狀態(tài),啟動(dòng)結(jié)果準(zhǔn)確,啟動(dòng)反應(yīng)快速靈敏,可用于特高壓輸電線路的超高速保護(hù)。
最后,研究并比較了兩種適用于特高壓輸電線路超高速保護(hù)的故障選相方法。一種是在小波變換提取故障特征
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