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文檔簡介
1、隨著中國經濟的快速發(fā)展,城市空間越來越緊張,三維城市空間已經開始成為重要的自然資源??梢哉f,地下空間的開發(fā)利用是二十一世紀城市建設的方向。二十一世紀以來,中國城市地鐵建設發(fā)展迅速。
深基坑工程是一個復雜的跨學科領域,與許多因素相關,是系統(tǒng)工程,雖然國內外專家學者對深基坑工程進行了廣泛的深入研究,取得了一些成功的經驗,但理論尚不成熟。深基坑事故主要有兩個問題:一是深基坑支護系統(tǒng)不穩(wěn)定;二是深層開挖環(huán)境條件,周圍既有設施的安全問題
2、,甚至導致嚴重的工程事故。
本文的主要內容如下:
(1)總結了基坑工程穩(wěn)定性及變形的研究現(xiàn)狀,介紹了基坑變形規(guī)律及支護結構與外圍土層的變形關系。
(2)介紹了基坑變形的理論分析,并總結了基坑隆起和空間效應的理論知識。
(3)通過有限元數值計算研究了長寬比對基坑空間效應的影響,并通過空間效應驗算基坑開挖優(yōu)化方案的可行性;分析了基坑隆起變形產生的原因,并通過數值計算研究基坑隆起的影響因素。
3、(4)通過數值計算模擬蘇州太湖新城核心區(qū)地下空間工程,計算出數值計算結果,并與現(xiàn)場監(jiān)測數據進行了分析對比。
得出主要結論如下:
(1)當基坑長寬比L/B小于2時,按考慮空間效應的方法進行基坑的設計與施工較為經濟;而當長寬比L/B大于2時,按二維平面問題進行分析則更為簡單、安全。
(2)根據太沙基假定,推導了基底隆起影響范圍寬度的計算公式,由公式可以看出,基底隆起影響范圍寬度的大小主要受到基坑墻體嵌固深度和寬
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