煤礦事故模型與控制方法研究.pdf

1、本論文運用系統(tǒng)論、信息論、控制論、非線性理論以及現(xiàn)代安全理論,結合煤礦的具體特點,提出了人的因子、物的因子、能量因子、信息因子、危險因子、事故因子的概念,闡明了煤礦事故發(fā)生的機理,建立了煤礦事故模型,并利用該模型對煤礦瓦斯爆炸事故進行了分析,對瓦斯爆炸過程進行了模擬仿真.在此基礎上,提出了煤礦事故危險性辨識的內容及要求,以及針對不同要求的不同辨識方法,特別是對潛在事故因子,建立了神經(jīng)網(wǎng)絡辨識模型,提出了危險隸屬度的公式,并提出了傷亡(非

2、傷亡)隸屬度、突變隸屬度的概念,利用模糊統(tǒng)計和專家評分法確定了取值范圍,提出了用神經(jīng)網(wǎng)絡進行辨識的具體方法、步驟.根據(jù)煤礦事故模型和危險辨識方法,利用控制論的原理和方法,提出了煤礦事故的前饋控制、反饋控制和自組織控制方法.在前饋控制方面,提出了危險因子控制、危險因子相互作用控制、突變極限控制的三級前饋控制方法;在反饋控制方面,提出了紅、黃、綠三級預警控制方式和事故后的反饋控制,對預警控制每一級別的顏色確定了取值范圍;在自組織控制方面,提