我國(guó)煤礦事故特征規(guī)律及組合預(yù)測(cè)模型研究.pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)煤礦安全事故呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)，煤礦安全生產(chǎn)狀況也趨于好轉(zhuǎn)，但煤礦事故總量依舊很大，特別是重特大事故仍時(shí)有發(fā)生，同世界主要產(chǎn)煤國(guó)家相比，煤礦安全生產(chǎn)水平仍有較為明顯的差距。所以，進(jìn)一步提高我國(guó)煤炭工業(yè)安全保障及生產(chǎn)水平勢(shì)在必行。對(duì)煤礦事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析可以厘清煤礦事故基本特征及演變規(guī)律，有助于推動(dòng)我國(guó)煤礦安全生產(chǎn)事故預(yù)防工作的順利開(kāi)展；對(duì)煤礦事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)能夠?yàn)閲?guó)家宏觀決策以及煤礦安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的制定提供科學(xué)依據(jù)。

2、>　　文章緊緊圍繞我國(guó)煤礦事故特征規(guī)律及組合預(yù)測(cè)模型研究這一主題，從以下三個(gè)方面開(kāi)展本文的研究?jī)?nèi)容：首先，對(duì)事故統(tǒng)計(jì)分析方法及預(yù)測(cè)理論進(jìn)行了詳細(xì)研究，主要分析了分組法、圖表法及顯著性檢驗(yàn)法，對(duì)本文事故預(yù)測(cè)的兩大理論支撐點(diǎn)-灰色理論及馬爾科夫理論進(jìn)行了詳細(xì)分析，重點(diǎn)介紹了兩類(lèi)預(yù)測(cè)模型的建模原理、過(guò)程及在煤礦事故預(yù)測(cè)中的適用性理由；其次，援引2005-2014年我國(guó)煤礦事故數(shù)據(jù)，基于分組法、圖表分析法、顯著性檢驗(yàn)法從地域、所有制、類(lèi)型、時(shí)間

3、4個(gè)維度對(duì)煤礦事故進(jìn)行系統(tǒng)分析，厘清了煤礦事故基本特征及演變規(guī)律，并對(duì)事故多發(fā)的原因進(jìn)行了詳細(xì)分析，為制定針對(duì)性的規(guī)章制度及防控措施提供科學(xué)指導(dǎo)，事故統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果也為事故預(yù)測(cè)奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)；最后，鑒于傳統(tǒng) GM(1,1)模型所存在的固有偏差，用無(wú)偏灰色 GM(1,1)模型替代傳統(tǒng)灰色GM(1,1)模型，構(gòu)建無(wú)偏灰色馬爾科夫組合預(yù)測(cè)模型，以煤礦百萬(wàn)噸死亡率為例進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，預(yù)測(cè)結(jié)果表明無(wú)偏灰色馬爾科夫預(yù)測(cè)模型的各項(xiàng)預(yù)測(cè)誤差指標(biāo)均優(yōu)于兩種灰