移動端交互動效中的感知等待時間研究.pdf

1、近年來，移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，然而由于網(wǎng)絡帶寬以及硬件性能等客觀原因的限制，等待仍然是我們在移動端產(chǎn)品使用過程中常見的現(xiàn)象。相關(guān)研究表明，用戶在等待環(huán)節(jié)的感受會直接影響其對整個產(chǎn)品與服務的滿意度及評價。而隨著用戶體驗以及界面設(shè)計學科的發(fā)展，動效在界面設(shè)計中的作用引起了越來越多的研究者和設(shè)計師的關(guān)注。
　　本研究選取動效設(shè)計在移動端載入界面中的運用場景，展開其對感知等待時間的影響研究。首先根據(jù)認知專注理論以及資源分配理論，將認知專注度

2、的三個維度:專注沉浸度、時間分離度、愉悅提升度作為感知等待時間的前提因素，將用戶滿意度作為感知等待時間的結(jié)果，提出了一個關(guān)系假設(shè)模型。通過里克特五點量表探究了:動態(tài)元素與靜態(tài)元素、動效相關(guān)度與呈現(xiàn)速度、動效類型對認知專注度的影響，并根據(jù)第三部分的數(shù)據(jù)進一步分析驗證了認知專注度與感知等待時間及用戶滿意度之間的關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn):在內(nèi)容載入時，選用動態(tài)元素在對認知專注度的影響上優(yōu)于靜態(tài)元素。動效的相關(guān)性、呈現(xiàn)速度以及類型對認知專注度影響顯著，其