移動應用的交互動效研究.pdf

1、移動應用的交互動效是用戶與移動設備交互過程中，移動應用用戶界面呈現出的動態(tài)效果。移動交互動效能夠提高用戶界面的交互效率和可用性，它已成為移動端用戶體驗的重要因素。當前，動效設計已經成為移動應用開發(fā)中一個重要分支。但是，目前業(yè)界缺乏嚴謹、科學的移動交互動效知識體系，尚無具有指導意義的移動動效設計思想。
　　本文旨在對移動應用領域的動效設計要素進行研究，具體包括:(a)以設計流程為導向的移動動效分類。將移動交互動效按照應用場合、表現形

2、式、運動曲線、視覺比重、交互手勢五個維度進行分類;(b)移動動效設計原則。以用戶界面設計、交互設計、移動設計、動畫設計的原則為參照，結合移動設備的使用場景和硬件特性，提出移動交互動效設計原則;(c)移動動效評價標準。根據諾曼提出的Human-Action-Cycle和Nielsen提出的系統(tǒng)可用性測試量表，整理出一套客觀、實用的移動動效評價標準?；谏鲜鲅芯?，本文提出一套以設計目標驅動的移動交互動效設計方法，將動效分類、動效設計原則及動

3、效評估標準應用在動效的設計流程中。
　　本文的貢獻在于:(a)使得移動交互設計領域的知識體系更為完整;(b)本文以一些經典的交互理論為指導，結合移動平臺特性，提出了一套符合當前交互設計新趨勢的移動交互動效設計方法，對未來的交互設計理念與新技術的結合有一定的指導意義。
　　最后，本文以實際的移動交互動效為例，將上述方法應用在具體的設計流程中，包括:動效設定（基于動效分類）、動效制作（以動效設計原則為指導）、動效測試（基于動效評